닛콜라 원 하이드로젠 수소 트럭 또한 도로 주행 준비가 완료되었습니다
닛콜라의 세미는 2019년 다음 해에 실제 교통 상황에서 시험 주행을 할 준비가 될 예정이며, Tesla의 세미를 앞지를 것이라고 약속합니다

전기 자동차가 큰 관심을 받고 있지만, 최근 몇 달 동안 가장 주목받는 차량은 대형 전기 트럭인 것으로 보입니다. 얼마 전만 해도 Volvo가 2019년 도로 출시를 위해 거의 준비되었다고 읽었는데, 이는 더 유명하고 많이 발표된 Tesla 세미보다 앞선 것입니다. 이제 그 라이벌인 닛콜라(인기 발명가의 이름을 따온 이름으로, 일론 머스크의 회사 이름과도 같습니다)가 닛콜라 원 하이드로젠 모델에 대해 더 많은 내용을 앞서 공개했습니다.
개발 중인 두 가지 모델이 있습니다. 세미 원과 투로, 2021년 시장 출시를 목표로 개발이 계속되고 있습니다. 닛콜라 원은 도로에 가능한 한 빨리 나오기 위해 개발이 가장 앞서 있는 것으로 보입니다. 2019년에는 이 시제품 중 첫 번째 모델이 실제 교통 환경에서 주행 테스트를 하는 모습을 볼 수 있으므로, 성능에 대한 신뢰할 만한 데이터를 곧 얻게 될 것입니다. 현재 회사 측은 자사 트럭이 “중량, 가속, 제동, 안전성 및 장비 면에서 시장의 다른 어떤 트럭보다 뛰어나다”고 말하고 있습니다.

현재까지 알려진 바로는 이 차량은 수소 연료전지를 사용하며, 약 1,000 CV의 출력을 내는 전기 모터와 320 kWh 용량의 리튬이온 배터리를 결합하고 있습니다. 주행 가능 거리는 800에서 1,600킬로미터 사이입니다. 또한 0에서 100km/h까지 30초에 가속한다고 약속하는데, 이러한 차량 사양을 고려하면 상당히 인상적인 수치입니다.
무공해 트럭 모델을 더 널리 보급하기 위해 회사는 리스 프로그램에 수소 공급을 무료로 포함할 예정입니다. 즉, 72개월 동안 월 5,000유로에서 7,000유로 사이의 금액에 포함되어 제공됩니다. 닛콜라 원은 이 기간이 끝나면 새 차량으로 교체할 수 있으며, 160만 킬로미터에 도달하면 그 전에 교체할 수도 있습니다. 이 영상은 아직 실제 효과를 내기 위해 많은 주행 거리와 실험실 및 정비소에서의 작업이 필요한 회사의 시험 차량 중 한 대가 주행하는 모습을 보여줍니다.
https://youtu.be/IAToxJ9CGb8
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