Nikola One Hidrojen kamyonu da yola çıkmaya hazır

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 January 2018     2 min.
Nikola One Hidrojen kamyonu da yola çıkmaya hazır

Nikola’nın Semi’si 2019 yılı boyunca gerçek trafik koşullarında test edilmeye hazır olacak ve Tesla’nın Semi’sini geçeceğini vaat ediyor

nikola-one-hydrogen-electric-semi-1

Elektrikli arabalar tam anlamıyla gündemde, ancak son birkaç aydır en çok ilgi gören araçlar büyük elektrikli kamyonlar gibi görünüyor. Kısa süre önce Volvo 2019 yılında yola çıkmaya neredeyse hazır olduğunu okumuştuk; en çok bilinen ve duyurulan Tesla Semi’si ise ondan önce gelecek. Şimdi ise rakibi Nikola (adı, Elon Musk’ın şirketine de ad veren ünlü mucidin adıyla oynuyor), Nikola One Hidrojen modeli hakkında daha fazla bilgi verdi.

Yolda iki model var: Semi One ve Two. Bu modeller 2021 yılında pazara ulaşmak için geliştirilmeye devam ediyor. Nikola One, yola çıkması için en çok gelişmiş görünen model. 2019 yılında bu prototiplerin ilki gerçek trafik ortamlarında testler yapacak, dolayısıyla performansları hakkında güvenilir veriler elde etmemiz uzun sürmeyecek. Şimdilik şirketin kendisi, kamyonlarının “piyasadaki diğer tüm kamyonları ağırlık, hızlanma, durma, güvenlik ve donanım açısından geride bıraktığını” söylüyor.

2016-nikola-one-3

Şimdilik, bir hidrojen hücresi kullandığını, bunun yaklaşık 1.000 CV civarında bir güce sahip elektrik motorlarıyla birleştirildiğini ve 320 kWh kapasiteli bir lityum-iyon batarya içerdiğini biliyoruz. 800 ila 1.600 kilometre arasında bir menzile sahip. Ayrıca 0’dan 100 km/s’ye 30 saniyede hızlanma vaat ediyor; bu tür bir araç için oldukça etkileyici bir rakam.

Bu sıfır emisyonlu kamyon modelinin daha popüler olması için şirket, leasing programlarında hidrojen tedarikini ücretsiz sunacak. Yani 72 ay boyunca aylık 5.000 ila 7.000 euro arasındaki tutara dahil olacak. Nikola One, bu sürenin sonunda yenisiyle değiştirilebilecek ya da 1,6 milyon kilometreye ulaşırsa daha önce değiştirilebilecek. Bu video, markanın test araçlarından birinin nasıl hareket ettiğini gösteriyor; gerçekten etkili olabilmesi için hâlâ çok kilometre katetmesi ve laboratuvar ile atölye çalışmalarına ihtiyacı var.

https://youtu.be/IAToxJ9CGb8

Deja un comentario