새로운 Renault Twingo E-Tech 운전 체험: 처음 모델처럼 실용적이고 경제적입니다

1992년 출시 이후 이 상징적인 모델은 세 세대에 걸쳐 25개국에서 415만 대 이상 판매되는 기록을 세웠습니다.

새로운 Twingo는 1세대의 DNA를 존중하며, 그 실용적인 특징을 현재의 맥락에 맞게 계승하고, 도심형 소형차 부문에서 Renault의 전동화 흐름을 이어갑니다. 시작 가격은 원래 버전과 비교할 수 없는 수준으로, 보조금을 제외하고 20,000유로 미만입니다. 현재 자동차 가격을 고려하면 매우 합리적인 수준입니다.

이 모델은 Renault 역사상 가장 빠르게 개발된 모델입니다: 출시부터 양산까지 단 100주가 걸렸습니다. 이는 일반적인 전기차 개발보다 두 배 빠른 속도로, Ampere, ACDC, 그리고 노보 메스토 공장 간의 긴밀한 협업 덕분에 가능했습니다.

디자인은 파리의 Technocentre에서 진행되었으며, RGEV small 플랫폼을 기반으로 했습니다. 엔지니어링은 ACDC와 Launch Design, CATL, Shanghai e-drive 같은 협력업체와 함께 중국에서 수행되었습니다. 동시에 플랫폼, 전장, 소프트웨어, 멀티미디어 및 주행 보조 시스템의 개발은 프랑스에서 진행되었습니다.

생산은 유럽 공장인 노보 메스토에서 이루어지며, 이를 통해 유사한 모델의 기획 기간을 약 1년 단축하고 투자 비용을 50% 절감할 수 있었습니다.

아이콘적인 디자인은 3.79미터의 전장과 2493mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 뛰어난 거주성과 모듈성을 네 명의 탑승자를 위해 제공합니다. 이제 5도어 구성에 독립적으로 앞뒤로 17cm 슬라이딩되는 두 개의 뒷좌석이 모든 트림에 기본 장착되며, 최상위 트림에서는 조수석 등받이가 접히는 기능도 제공합니다. 이 차량은 RGEV small 플랫폼을 기반으로 하며, 5 시리즈의 전륜 서스펜션과 Captur에서 파생된 다중 링크 후륜 서스펜션을 사용합니다.

트렁크 용량은 260리터에서 360리터까지 가변적이며(트렁크 바닥 아래 50리터 포함), 실내 최대 길이는 2미터, 회전 반경은 9.87미터입니다.

100% 전기차

이 브랜드의 일반적인 특징처럼, 새로운 Twingo 역시 최첨단 기술을 탑재하여 최대 24개의 주행 보조 기능을 제공하며, openR link 멀티미디어 시스템에는 Google이 통합되어 있습니다.

차량에는 60kW 전륜 전기 모터(82마력)가 장착되어 있으며, 27.5kWh LFP 배터리와 결합되어 최대 263km의 WLTP 주행 거리를 제공합니다. 또한 낮은 전비, 12.2kWh/100km(WLTP)와 1,200kg의 가벼운 중량 덕분에 효율성이 뛰어납니다.

모터는 높은 효율을 위해 최적화되었으며, 매우 우수한 공기역학의 도움을 받습니다. 항력계수(SCx)는 0.656이며, 하부 커버, 후미등 스포일러 등이 적용되었습니다. 이를 통해 배터리 용량을 유효 27.5kWh로 최적화하고, 전비를 12.2kWh/100km 수준으로 제한할 수 있었습니다.

Twingo E-Tech 전기차의 27.5kWh 배터리는 LFP(리튬-철-인산염) 기술을 사용하며, 분리 가능한 하부 보호판, 수리를 용이하게 하는 독립 전자 장치, 그리고 1.3kW 히터를 갖추고 있어 효율을 높이고 저온 주행 거리와 직류 충전 시간을 개선합니다. 또한 Fireman Access 시스템이 탑재되어 화재 발생 시 셀에 신속히 물을 채울 수 있습니다.

프로그래밍 가능한 실내 예열 시스템은 My Renault 앱을 통해 이용할 수 있습니다. 이 기능을 사용하면 차량 충전 중에도 배터리 에너지를 보존하면서 실내를 미리 따뜻하게 할 수 있습니다.

6.6kW 교류 충전을 지원하여 배터리를 10%에서 100%까지 4시간 조금 넘게 충전할 수 있습니다. 선택 사항으로 490유로의 “Advanced Charge” 팩을 구매하면 교류 충전 출력이 11kW로 높아지고, 50kW 직류 충전기가 추가됩니다. 이 경우 교류로 10%에서 100%까지 충전하는 데 2시간 35분이 걸리며, 급속 직류 충전소에서는 10%에서 80%까지 30분이 소요됩니다.

“Advanced Charge” 팩에는 V2L(Vehicle-to-Load) 기능을 갖춘 11kW 양방향 AC 충전기가 포함되어, 최대 3,700W의 220V 기기를 차량 배터리에 연결할 수 있습니다.

techno 트림에는 “One Pedal” 기능이 탑재됩니다. 이는 스티어링 휠의 패들을 통해 작동하는 네 번째 회생 제동 모드입니다. 후진 시에는 자동으로 비활성화되어 매우 느린 속도를 유지하며, 12km/h 이상에서 자동으로 다시 활성화됩니다.

실용적인 실내

모든 버전은 동일한 구성을 제공합니다: 주행 정보를 위한 7인치 디지털 계기판(17.8cm)과 10인치 중앙 멀티미디어 화면(25.4cm)입니다.

10개 이상의 개방형 수납 공간을 갖추고 있으며, 총 최대 19리터의 용량을 제공합니다. 전면에는 3.6리터 용량의 센터 콘솔, 도어에 있는 전통적인 글로브 박스(각 1.8리터 2개), 그리고 휴대폰을 놓을 수 있는 공간이 있습니다.

수납 옵션을 제공하는 다양한 액세서리도 준비되어 있습니다. 예를 들어 앞좌석 사이에 위치한 잠금 가능한 박스, 트렁크를 가리는 커버, 또는 YouClip 액세서리를 고정할 수 있는 사전 설치된 고정 지점(USB 케이블 릴, 접이식 장바구니, 가방 걸이, LED 램프 등)이 있습니다.

유선 또는 무선으로 Android Auto와 Apple CarPlay를 지원하는 연결형 멀티미디어 시스템이 탑재됩니다. 최상위 techno 트림에는 Google이 통합된 openR link 시스템이 포함되며, 주행 보조 기능도 매우 다양합니다. 그룹의 다른 모델과 마찬가지로 스티어링 휠 왼쪽의 “My Safety Switch” 버튼을 통해 최대 다섯 개의 ADAS 설정을 동시에 켜거나 끌 수 있습니다.

매우 쾌적함

이비사 섬의 도로와 마을에서 새로운 Twingo를 운전해볼 기회가 있었는데, 솔직히 긍정적으로 놀라웠습니다. 소음과 진동이 없고 반응이 확실하여 주행이 정말 즐겁습니다. 82마력 모델치고는 매우 인상적입니다.

스티어링은 매우 정밀합니다(락투락 2.6회전). 회전 반경이 작아 주차가 편리하며(9.87미터), 노면이 매우 안정적입니다. 울퉁불퉁한 노면을 잘 걸러내는 편안한 서스펜션 덕분입니다. 과도하게 빠른 모델은 아니며, 최고 속도는 130km/h로 제한되어 있지만, 정지 상태에서 50km/h까지 3.85초에 가속합니다.

곡선 구간에서도 매우 능숙하게 움직이며, 스티어링 휠만으로 원하는 궤적을 쉽게 선택할 수 있고 차체의 흔들림도 느껴지지 않습니다. 패들을 이용한 감속이 매우 편리하며, One Pedal을 사용하지 않아도 브레이크 페달 없이 감속할 수 있고 배터리 충전에도 기여합니다.

고속도로와 국도에서 활기찬 속도로 민첩하게 주행했을 때 평균 전비는 약 13kWh/100km

로 나타났습니다. 이는 제조사가 약속한 최대 주행 거리인 WLTP 263km에 기여할 만큼 매우 인상적인 수치입니다.

 
라인업 및 장비

새로운 Renault Twingo E-Tech 전기차는 Evolution과 Techno 두 가지 트림으로 제공됩니다. Evolution 트림에는 16인치 휠 캡, 7인치 운전자 디스플레이, 스마트폰 미러링 및 연결형 멀티미디어를 지원하는 10인치 중앙 화면, 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동, 차선 유지 보조, 고급 운전자 모니터링 시스템, 자동 주차 브레이크, 독립 슬라이딩 뒷좌석, 높이 조절이 가능한 운전석, 수동 에어컨, 후방 주차 보조 및 모드 3 충전 케이블이 포함됩니다.

반면 Techno 트림에는 16인치 투톤 휠, Google이 통합된 openR link 멀티미디어 시스템(Google 지도, Google 어시스턴트, Google Play), Stop & Go 기능이 포함된 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 에어컨, One Pedal 시스템, 뒷면 측면 유리 틴팅, 자동 접이식 외부 사이드미러, 접이식 조수석 등받이, 핸즈프리 카드형 키, 후진 카메라, 자동 상향등/하향등 전환, 자동 와이퍼 및 6개 스피커가 기본 장착됩니다.

선택 사양으로 Advance Charge 팩, 18인치 알로이 휠, 올시즌 타이어, 주차 팩 및 열선 시트를 제공합니다.

보조금 없이 Evolution 트림의 가격은 19,500유로이며, Techno 버전은 21,100유로입니다. 그러나 국가 보조금, 브랜드 프로모션 할인 및 에너지 절약 인증서를 받을 경우, Evolution 버전은 12,970유로에 구매할 수 있습니다. 매우 매력적인 가격입니다.

현재 브랜드는 엔트리 버전에 대해 36개월 금융 프로그램을 제공하며, 월 65유로의 할부금

, 7,022유로의 선수금, 그리고

10,531유로의 최종 잔금§h164§으로 구성됩니다.

 
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