최신 자동차 센서 도난 사건으로 경보 발생

최신 자동차에는 주행 보조 시스템이 탑재되어 있으며, 이는 차량 외부 여러 위치에 설치된 다양한 센서가 수집한 데이터를 기반으로 작동합니다. 장애물과 교통 상황을 감지하는 레이더를 설치하는 가장 일반적인 위치 중 하나는 앞쪽 엠블럼으로, 보통 그릴 위에 장착됩니다.

이 요소의 뒤쪽에 센서가 배치되어 있으며, 그 위치 덕분에 차량과 기타 장애물을 감지할 수 있어 프로세서가 추돌을 피하고 크루즈 속도를 조절하며 필요할 경우 비상 제동을 작동시키는 가장 적절한 판단을 내릴 수 있습니다. 그런데 이제 이 시스템을 갖춘 차량의 소유자들은 중대한 위험에 직면해 있습니다. 통합 레이더를 노린 도난 사례가 늘고 있기 때문입니다.

현재 이러한 도난 물결은 미국에서 확인되었지만, 다른 국가에서도 점점 흔해지고 있습니다. 도둑들은 엠블럼 뒤의 레이더를 찾아 몇 분 안에 떼어냅니다. 보호가 거의 되어 있지 않은 부품이라 제거하는 데 많은 노력이 필요하지 않습니다. 이 때문에 도난이 비교적 쉽고, 도둑들은 이 부품을 손에 넣어 암시장 판매에 넘길 수 있습니다.

소유자는 (미국의 경우) 2,000~3,000달러의 수리비를 감당해야 하며, 같은 부품을 중고로는 약 150~200유로에 구할 수 있는데, 이는 도난품일 가능성이 높습니다. 이 레이더가 사라지면 많은 주행 보조 시스템이 작동하지 않게 됩니다. 운전자가 이 중요한 센서가 없어진 사실을 알아차리지 못하면, 시스템이 작동 중이라고 믿기 때문에 심각한 위험을 초래할 수 있습니다.

또한 앞 레이더의 소실은 차량 진단의 오류 위험을 높여 잘못된 신호를 유발할 수 있고, 주행 중 훨씬 더 큰 위험을 초래할 수 있습니다. 수리 과정에서 전체 점검과 나머지 모든 센서의 재조정이 필요할 수도 있습니다.

에어백도 마찬가지

도난당하는 또 다른 안전 장치는 에어백입니다. 도둑들은 실내에 침입해 에어백 모듈을 분해하며, 이는 소유자에게 추가 비용을 발생시키고 차량의 수동 안전 시스템에도 영향을 줄 수 있습니다. 아직 이런 사례가 많지는 않지만 여러 국가에서 발생하고 있으며, 브랜드 전반에 경보가 울리고 있습니다. 제조사들이 추가 안전 조치를 취해 이러한 범죄를 막아내기를 바랍니다. 수리 비용이 많이 들고 무엇보다 위험한 행위이기 때문입니다.