汽车传感器失窃事件频发，警报拉响

最新款汽车配备了驾驶辅助系统，这些系统依靠安装在车身外部不同位置的多种传感器所采集的数据运行。用于安装探测障碍物和路况雷达的最常见位置之一是前部车标，通常位于车头格栅之上。

传感器就藏在这一部件的后面，凭借其所处位置，能够探测车辆及其他障碍物，使处理器做出最恰当的决策，以避免追尾、调节巡航速度，并在必要时启动紧急制动。然而，如今配备这一系统的车主正面临一项重大风险：集成雷达被盗的案件日益增多。

目前，此类盗窃潮主要出现在美国，但在其他国家也越来越常见。窃贼会找到车标后方的雷达，几分钟之内就将其拆走。这类部件防护薄弱，拆卸起来并不费力。因此，盗窃行为相对容易得手，窃贼可以将其弄到手后，拿到黑市上出售。

车主在维修方面要承担2000至3000美元的费用（以美国为例），而这些同样的部件在二手市场上只需约150至200欧元即可买到，这些很可能就是被盗的零件。雷达一旦丢失，许多驾驶辅助系统便无法正常工作。如果驾驶者没有察觉到这一重要传感器已经缺失，可能会带来严重风险，因为他仍以为各项系统处于激活状态。

此外，前雷达丢失还可能导致车辆诊断出现故障，从而产生错误信号，在驾驶过程中带来更大的风险。维修时还可能需要对车辆进行全面检查，并重新校准其余所有传感器。

安全气囊也遭殃

另一项正在被盗的安全装置是安全气囊。窃贼进入车厢后拆卸安全气囊模块，这同样会增加车主的开支，还可能干扰车辆的被动安全系统。目前此类案件数量尚不算多，但已在多个国家出现，并已在各品牌之间引起警觉。希望相关方能够采取额外的安全措施，遏制这一既昂贵又尤其危险的盗窃行为。