O roubo dos sensores dos carros mais atuais dispara os alarmes

Os carros mais atuais estão equipados com sistemas de assistência à condução que são ativados graças aos dados registados por diversos sensores localizados em diferentes pontos do exterior do carro. Um dos locais mais comuns para instalar um radar que deteta obstáculos e o estado do trânsito é o emblema dianteiro, normalmente colocado sobre a grelha do carro.

Por trás deste elemento instala-se o sensor que, graças à sua posição, pode detetar veículos e outros obstáculos para que o processador tome as decisões mais adequadas para evitar colisões traseiras, regular a velocidade de cruzeiro e ativar a travagem de emergência, se for necessário. Mas agora, os proprietários de carros equipados com este sistema enfrentam um risco importante: estão a aumentar os casos de roubo destes radares integrados.

Para já, esta onda de roubos foi detetada nos Estados Unidos, embora seja cada vez mais comum noutros países. Os ladrões localizam o radar por trás do emblema e retiram-no em questão de minutos. Trata-se de peças pouco protegidas, que não exigem muito trabalho para serem removidas. Isto torna o roubo relativamente simples e permite que os ladrões fiquem com a peça e a destinem à venda no mercado negro.

Os proprietários enfrentam reparações de entre 2.000 e 3.000 dólares (no caso dos Estados Unidos), embora estas mesmas peças se possam encontrar em segunda mão, ou seja, possivelmente as peças roubadas, por cerca de 150 a 200 euros. O desaparecimento deste radar faz com que muitos sistemas de assistência à condução deixem de funcionar. Se o condutor não se aperceber de que falta este sensor importante, pode acarretar riscos graves, uma vez que confia que os sistemas estão ativos.

Além disso, o desaparecimento do radar dianteiro aumenta o risco de falhas nos diagnósticos do veículo, o que pode gerar sinais errados e representar um perigo muito maior durante a condução. A reparação pode também exigir uma revisão completa e uma recalibração de todos os sensores restantes.

Também os airbags

Outro dos elementos de segurança que estão a ser roubados são os airbags. Os ladrões entram no habitáculo e desmontam os módulos de airbag, o que gera mais despesas para os proprietários e pode interferir nos sistemas de segurança passiva do veículo. Estas práticas ainda não são muito numerosas, mas estão a registar-se em vários países e estão a acender os alarmes entre as marcas. Esperemos que sejam adotadas medidas adicionais de segurança que permitam travar esta prática, que é cara de reparar e, sobretudo, perigosa.