Diefstal van sensoren van de modernste auto's zet alarmen af

De modernste auto’s zijn uitgerust met rijassistentiesystemen die worden geactiveerd dankzij de gegevens die worden geregistreerd door verschillende sensoren die op verschillende plekken aan de buitenkant van de auto zijn geplaatst. Een van de meest gebruikelijke plaatsen voor een radar die obstakels en de verkeerssituatie detecteert, is het voorste embleem, dat doorgaans op de grille van de auto zit.

Achter dit onderdeel zit de sensor, die dankzij zijn positie voertuigen en andere obstakels kan detecteren, zodat de processor de meest geschikte beslissingen kan nemen om aanrijdingen te voorkomen, de cruisesnelheid te regelen en indien nodig de noodrem te activeren. Maar nu lopen eigenaren van auto’s met dit systeem een aanzienlijk risico: het aantal gevallen van diefstal van deze geïntegreerde radars neemt toe.

Voorlopig is deze golf van diefstallen vastgesteld in de Verenigde Staten, hoewel het steeds vaker voorkomt in andere landen. Dieven lokaliseren de radar achter het embleem en halen hem er in een kwestie van minuten uit. Het gaat om onderdelen die weinig beveiligd zijn en die niet veel werk vergen om te verwijderen. Hierdoor is de diefstal relatief eenvoudig, en kunnen dieven dit onderdeel in handen krijgen en bestemmen voor verkoop op de zwarte markt.

Eigenaren worden geconfronteerd met reparatiekosten van tussen 2.000 en 3.000 dollar (in het geval van de Verenigde Staten), hoewel diezelfde onderdelen tweedehands te vinden zijn, dus mogelijk de gestolen onderdelen, voor ongeveer 150-200 euro. Het verdwijnen van deze radar zorgt ervoor dat veel rijassistentiesystemen niet meer werken. Als de bestuurder niet merkt dat deze belangrijke sensor ontbreekt, kan dit ernstige risico’s met zich meebrengen, omdat hij erop vertrouwt dat de systemen actief zijn.

Bovendien zorgt de verdwijning van de voorste radar ervoor dat er een risico op storingen in de diagnoses van het voertuig ontstaat, wat foutieve signalen kan veroorzaken en een veel groter risico tijdens het rijden kan opleveren. De reparatie kan er ook toe leiden dat een volledige inspectie en een herkalibratie van alle overige sensoren nodig is.

Ook de airbags

Een ander veiligheidsonderdeel dat wordt gestolen zijn de airbags. Dieven dringen de cabine binnen en demonteren de airbagmodules, waardoor de kosten voor de eigenaren ook oplopen en de passieve veiligheidssystemen van het voertuig kunnen worden verstoord. Deze praktijken komen nog niet vaak voor, maar ze doen zich voor in verschillende landen en zorgen voor alarm onder de merken. Laten we hopen dat er aanvullende veiligheidsmaatregelen worden genomen en deze praktijk kan worden aangepakt, want die is duur om te repareren en vooral gevaarlijk.