Il furto dei sensori delle auto più recenti fa scattare gli allarmi

Le auto più recenti sono dotate di sistemi di assistenza alla guida che si attivano grazie ai dati raccolti da diversi sensori posizionati in vari punti all’esterno della vettura. Uno dei punti più comuni in cui installare un radar che rileva ostacoli e lo stato del traffico è lo stemma anteriore, solitamente collocato sulla calandra.

Dietro questo elemento viene posizionato il sensore che, grazie alla sua posizione, può rilevare veicoli e altri ostacoli affinché il processore possa prendere le decisioni più appropriate per evitare tamponamenti, regolare la velocità di crociera e attivare la frenata d’emergenza se necessario. Oggi però i proprietari di auto dotate di questo sistema si trovano di fronte a un rischio importante: sono in aumento i casi di furti di questi radar integrati.

Per ora, quest’ondata di furti è stata registrata negli Stati Uniti, sebbene stia diventando sempre più frequente anche in altri paesi. I ladri individuano il radar dietro lo stemma e lo estraggono in pochi minuti. Si tratta di componenti poco protetti e che non richiedono molto lavoro per essere rimossi. Ciò rende il furto relativamente semplice e permette ai ladri di impossessarsi del pezzo e destinarlo alla vendita sul mercato nero.

I proprietari devono affrontare riparazioni che costano tra 2.000 e 3.000 dollari (nel caso degli Stati Uniti), anche se questi stessi componenti si possono trovare di seconda mano, cioè probabilmente si tratta dei pezzi rubati, per circa 150-200 euro. La scomparsa di questo radar fa sì che molti sistemi di assistenza alla guida non funzionino. Se il conducente non si accorge che manca questo sensore fondamentale, può andare incontro a seri rischi, perché confida nel fatto che i sistemi siano attivi.

Inoltre, la scomparsa del radar anteriore comporta il rischio di errori nelle diagnosi del veicolo, che possono generare segnali erronei e aumentare notevolmente il pericolo durante la guida. La riparazione può inoltre richiedere una revisione completa e la ritaratura di tutti gli altri sensori.

Anche gli airbag

Un altro elemento di sicurezza che viene rubato sono gli airbag. I ladri accedono all’abitacolo e smontano i moduli degli airbag, il che comporta ulteriori spese per i proprietari e può interferire con i sistemi di sicurezza passiva del veicolo. Questi episodi non sono ancora molto numerosi, ma si stanno verificando in diversi paesi e stanno facendo suonare l’allarme tra le marche. Speriamo che vengano adottate ulteriori misure di sicurezza in grado di contrastare questa pratica, costosa da riparare e soprattutto pericolosa.