키메라 EV037에는 마르티니 장식이 전혀 어색하지 않다
키메라 EV037은 코스타 스메랄다 국제 역사 랠리에 출전하기 위해 마르티니 & 로시 장식을 입게 된다.

키메라 EV037은 전설적인 Lancia 037에 경의를 표하는 매우 중요한 임무를 맡고 있다. 이 모델은 세계 랠리 선수권을 우승한 마지막 후륜구동 자동차가 되었다. 이제 키메라는 다가오는 4월 국제 역사 랠리에 출전하기 위해 마르티니 & 로시 장식을 입는다.
이 모델은 WRC 챔피언을 두 번 차지한 미키 비아시온이 운전하며, 그는 1983년, 1984년, 1985년 대회에서 원래의 Lancia 037을 몰았다. 또한 두 자동차의 전설에 함께하게 된 것은 큰 행운이다. 이 대회는 4월 8일과 9일 사르데냐에서 열린다.
전설적인 Lancia를 운전했던 비아시온은 키메라 EVO37 개발에도 참여했으며, 제작 초기부터 차량을 세팅하기 위한 테스트를 수행했다. 그러나 이번이 이 차량이 그룹 B의 전설적인 037을 장식했던 것과 같은 마르티니 장식을 입는 첫 번째 사례가 될 것이다.
키메라 EV037이 마르티니 장식을 입다

키메라 EV037의 특별 장식은 역사적인 랠리에 앞서 피에소네의 역사적인 공장인 마르티니 하우스에서 공개되었다. 이를 위해 키메라는 마르티니 & 로시뿐만 아니라 스파르코와 피렐리의 허가도 받았다. 따라서 150주년을 맞이한 타이어 브랜드에게도 의미 있는 행사가 된다.
비아시온이 운전하는 이 인상적인 자동차는 회사가 이전에 몬테카를로에서 사용했던 프로토타입이다. 그 전에는 기술 개발과 조정에 사용되어 왔으므로, 랠리 챔피언인 이 드라이버에게는 익숙한 차량이다.
키메라 EVO37은 2.1리터 4기통 터보 및 과급기 엔진으로 구동되며, 최대 507 CV와 550 Nm의 토크를 발휘한다. 이 엔진은 랠리 자동차 "란치아 037"의 엔진을 개발했던 엔지니어 클라우디오 롬바르디의 지도 아래 제작되었다. 모든 패널은 탄소섬유로 만들어졌으며, 동력은 6단 수동 변속기를 통해 후륜으로 전달된다.

키메라는 지난달 첫 번째 차량인 001/037 섀시 번호 차량을 네덜란드 수집가에게 인도했다고 밝혔다. 두 번째 차량은 4월 말 스페인 수집가에게 인도될 예정이며, 회사는 올해 안에 여덟 대를 더 생산할 계획이다. 지금까지 생산 예정인 37대 중 27대가 판매되었다. 나머지 차량의 가격은 540.000 €로 책정되어 있다.
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