Bentley 전기화 과정에서 차량 라인업의 속도를 늦추고 있습니다

영국의 유명 럭셔리 자동차 제조사 Bentley는 라인업의 전기화 과정에서 크루즈 속도를 낮추기로 결정했으며, 초기 전략을 재조정하고 있습니다. 이에 따라 회사는 단기 및 중기적으로는 내연기관 엔진을 우선시하는 한편, 장기적으로는 전기 모빌리티에 대한 투자를 유지할 계획입니다.

이에 따라 Bentley는 라인업의 모든 차량이 완전한 전기차가 되어 내연기관에 완전히 작별을 고하는 시점으로 설정했던 2030년을 일정표에서 삭제했습니다. 영국 브랜드의 대표인 Frank-Steffen Walliser는 이 결정이 현재의 럭셔리 자동차 시장 상황과 고객들의 실제 수요에 따른 것이라고 밝혔습니다.

처음에는 Beyond 100 이니셔티브에 따라 Bentley는 2030년까지 전체 럭셔리 차량 라인업을 전기화할 계획이었으며, 이 목표는 2024년에 이미 5년 연기된 바 있습니다. 그러나 미국과 중동 등 주요 시장 일부에서의 현재 수요 수준 으로 인해 영국 브랜드는 이 방향을 재검토하게 되었습니다.

회사 측은 라인업의 완전한 전기화가 여전히 달성해야 할 목표이지만, 이는 고객과 함께 추진해야 할 일이지 고객을 배제하고 진행할 수 없다고 설명했습니다. 이러한 이유로 Bentley는 단기 및 중기적으로 가솔린 엔진 및 플러그인 하이브리드 시스템 모델을 계속 제공하면서, 전통과 미래를 향한 진화 사이의 균형을 유지할 예정입니다.

Bentley는 혼자가 아닙니다

이번 전략 변화는 그룹 내 다른 럭셔리 브랜드 Volkswagen, 그리고 Porsche와 Audi가 내린 유사한 결정과 궤를 같이합니다. 예를 들어 Porsche는 최근 K1으로 알려진 7인승 플래그십 SUV가 원래 순수 전기차로 계획되었으나, 결국 대배기량 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드로 먼저 출시될 것이며 전기차 버전은 나중으로 미룬다고 발표했습니다.

슈투트가르트 본사는 또한 내연기관을 장착한 상징적인 스포츠카 라인의 수명 주기를 연장하기 위해 31억 유로를 투자할 계획입니다. 한편 Audi도 여름이 오기 직전 2033년부터 전기차만 판매하겠다는 계획을 포기했습니다.

Bentley의 첫 번째 전기차는 올해 출시됩니다

그럼에도 Bentley는 2026년부터 매년 플러그인 하이브리드든 순수 전기차든 새로운 전동화 모델을 출시한다는 목표를 유지하고 있으며, 2026년에는 도로에서 첫 번째 완전 전기차를 보게 될 것입니다. 한편 전기화가 이미 계획되어 있던 Bentayga, Flying Spur, Continental GT와 같은 상징적인 모델들은 주요 시장에서의 높은 수요 때문에 당분간 내연기관 버전으로 계속 판매될 예정입니다.

결론적으로 이번 새로운 전략으로 Bentley는 여전히 대배기량 가솔린 엔진의 파워와 사운드를 중시하는 많은 럭셔리 차량 구매자들의 현재 선호에 맞추기로 결정했습니다.