BMW는 2025년 3분기에도 10만 대가 넘는 전기차를 인도했습니다.

그룹 BMW는 2025년 3분기에 다시 여섯 자리 수의 판매량을 기록하며, 전기차 시장에서 가장 중요한 업체 중 하나로서의 입지를 계속 공고히 하고 있습니다. 7월부터 9월까지 이 바이에른 기업은 고객에게 순수 전기 구동 시스템을 탑재한 차량 총 102,864대를 인도했습니다. 이는 같은 시스템을 탑재한 차량 103,440대를 인도했던 작년 같은 분기에 비해 소폭 감소한 수치이지만, 어쨌든 여전히 매우 긍정적인 성과입니다.

그럼에도 BMW는 상반기에 달성했던 실적에는 미치지 못했습니다. 상반기에는 1분기에 109,516대, 2분기에 111,027대를 인도했습니다.

BMW, MINI, Rolls-Royce 및 BMW Motorrad 브랜드를 아우르는 이 그룹은 올해 누적 기준으로 총 323,447대를 판매하며 전기차 판매량이 전년 대비 10% 성장을 유지하고 있습니다. 한편 마지막 분기에 이러한 유형의 차량이 전체 판매에서 차지하는 시장 점유율은 17.5%로 상승했습니다.

또한 BMW는 올해 3분기에 플러그인 하이브리드 구동 시스템을 탑재한 차량 48,418대를 추가로 인도했으며, 이로써 전동화 차량의 총 누계는 470,313대에 이르렀고, 이는 전년 대비 15% 증가한 수치입니다. 가장 직접적인 경쟁사인 Mercedes-Benz와 비교하면, BMW는 순수 전기차 판매량이 두 배에 달하며, 플러그인 하이브리드 모델 판매에서도 슈투트가르트 기업을 앞서고 있으나 그 격차는 훨씬 작습니다.

최고의 순간은 아직 오지 않았습니다

그룹 BMW의 전기차 시장에서의 미래 역시 유망해 보입니다. 지난 9월 뮌헨에서 열린 IAA Mobility 2025에서 BMW 브랜드는 바이에른 기업의 첫 번째 Neue Klasse 플랫폼 기반 모델인 새로운 iX3를 공개했으며, 이를 통해 회사는 새로운 전환점을 만들고자 합니다.

전기차 전용으로 설계된 이 플랫폼은 새로운 800볼트 아키텍처, 각형이 아닌 원통형 셀을 적용한 배터리 팩, 6세대 전기 구동 장치 등 주목할 만한 혁신 기술을 도입했습니다. Neue Klasse와 함께 BMW는 처음부터 전기차 전용, 완전한 전기차로 개발된 차량에 집중하는 중대한 변화를 선언하며, 이는 향후 분기 동안 이러한 차량의 판매를 더욱 크게 촉진할 것으로 보입니다. 다만 이것이 실제로 그럴지는 시간이 말해줄 것입니다.