BMW volta a entregar mais de 100 mil veículos elétricos no terceiro trimestre de 2025

O Grupo BMW continua a consolidar a sua posição no mercado dos veículos elétricos como um dos intervenientes mais relevantes, depois de voltar a alcançar vendas de seis dígitos durante o terceiro trimestre de 2025. Entre julho e setembro, a empresa bávara entregou aos seus clientes um total de 102.864 veículos com sistema de propulsão totalmente elétrico, o que representa uma ligeira descida face ao mesmo trimestre do ano passado, em que foram entregues 103.440 veículos com este sistema de propulsão, mas que, em qualquer caso, continua a ser um número muito positivo.

Em qualquer caso, o BMW também não conseguiu igualar os valores alcançados no primeiro semestre do ano, quando foram entregues 109.516 veículos no primeiro trimestre e 111.027 no segundo.

O Grupo BMW, que integra as marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, mantém um crescimento anual de 10 por cento nas vendas de veículos elétricos, com um total de 323.447 unidades comercializadas até à data. A quota de mercado deste tipo de veículos em relação ao total das vendas subiu, por outro lado, para 17,5 por cento.

Adicionalmente, o BMW entregou também no terceiro trimestre do ano um total de 48.418 veículos com sistema de propulsão híbrido plug-in, o que eleva o total de veículos eletrificados para 470.313, mais 15 por cento do que no ano anterior. Em comparação com o seu rival mais direto, Mercedes-Benz, o BMW duplica as vendas de veículos totalmente elétricos e supera também a marca de Estugarda nas vendas de modelos híbridos plug-in, embora com uma margem muito menor.

O melhor ainda está por vir

O futuro do Grupo BMW no mercado dos veículos elétricos afigura-se também promissor. Durante a IAA Mobility 2025, realizada em Munique no passado mês de setembro, a marca BMW apresentou o novo iX3, o primeiro modelo da empresa bávara baseado na plataforma Neue Klasse, com a qual a companhia pretende marcar um antes e um depois.

Concebida especificamente para veículos elétricos, esta plataforma introduz inovações notáveis, como uma nova arquitetura de 800 volts, um pacote de baterias com células cilíndricas em vez de prismáticas e motores elétricos de sexta geração. Com a Neue Klasse, o BMW marca assim uma mudança transcendental, apostando em veículos desenvolvidos desde o início para serem elétricos e exclusivamente elétricos, o que deverá representar um impulso ainda maior para as vendas deste tipo de veículos nos próximos trimestres. O tempo dirá, no entanto, se assim será realmente.