BMW 2025'in üçüncü çeyreğinde 100 binin üzerinde elektrikli araç teslim etti
BMW, artan rekabete rağmen elektrifikasyon stratejisinin ve teklifinin çeşitlendirilmesinin, önümüzdeki çeyreklerde de yeni müşterileri çekmeye devam edeceğine güveniyor.
BMW Grubu, 2025’in üçüncü çeyreğinde yeniden altı haneli satış rakamlarına ulaşarak elektrikli araç pazarındaki en önemli aktörlerden biri olarak konumunu pekiştirmeyi sürdürüyor. Temmuz ile Eylül arasında Bavyera merkezli firma, müşterilerinin eline tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip toplam 102.864 araç teslim etti. Bu rakam, geçen yılın aynı çeyreğinde bu tahrik sistemine sahip 103.440 aracın teslim edilmesine kıyasla hafif bir düşüşü temsil ediyor, ancak yine de çok olumlu bir rakam olmayı sürdürüyor.
Her halükarda, BMW yılın ilk yarısında ulaşılan rakamlara da ulaşamadı; ilk çeyrekte 109.516, ikinci çeyrekte ise 111.027 araç teslim edilmişti.

MINI, Rolls-Royce ve BMW Motorrad markalarını bünyesinde barındıran BMW Grubu, elektrikli araç satışlarında yıllık %10’luk bir büyüme sürdürüyor; yıl başından bu yana toplam 323.447 adet satış gerçekleştirdi. Bu tür araçların toplam satışlar içindeki pazar payı ise son çeyrekte öte yandan %17,5’e yükseldi.
Ayrıca BMW, üçüncü çeyrekte fişli hibrit tahrik sistemine sahip toplam 48.418 araç teslim etti. Bu sayede elektrifiye araç toplamı 470.313 adede ulaştı; bu, bir önceki yıla göre %15’lik bir artış anlamına geliyor. En doğrudan rakibi Mercedes-Benz ile karşılaştırıldığında, BMW tamamen elektrikli araç satışlarında iki katına ulaşıyor ve fişli hibrit modellerde de Stuttgart’lı firmayı geride bırakıyor, ancak bu fark çok daha küçük.
En iyisi henüz gelmedi
BMW Grubunun elektrikli araç pazarındaki geleceği ise ayrıca umut verici görünüyor. Eylül ayında Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025 fuarında, BMW markası, Bavyera firmasının Neue Klasse platformuna dayanan ilk modeli olan yeni iX3’ü tanıttı; şirket bu platformla bir dönüm noktası yaratmayı hedefliyor.

Özellikle elektrikli araçlar için tasarlanan bu platform, 800 voltluk yeni bir mimari, prizmatik yerine silindirik hücrelere sahip bir batarya paketi ve altıncı nesil elektrik motorları gibi dikkate değer yenilikler sunuyor. BMW, Neue Klasse ile birlikte, baştan itibaren elektrikli ve yalnızca elektrikli olarak geliştirilen araçlara yönelerek köklü bir değişimi işaret ediyor; bu da önümüzdeki çeyreklerde bu tür araçların satışlarını daha da artırması anlamına gelebilir. Ancak bunun gerçekten böyle olup olmayacağını zaman gösterecek.

Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor