BMW consegna nuovamente oltre 100.000 veicoli elettrici nel terzo trimestre del 2025

Il Gruppo BMW continua a consolidare la sua posizione nel mercato dei veicoli elettrici come uno degli attori più rilevanti, dopo aver nuovamente raggiunto vendite a sei cifre nel terzo trimestre del 2025. Tra luglio e settembre, la casa bavarese ha consegnato ai propri clienti un totale di 102.864 veicoli con propulsione interamente elettrica, con un lieve calo rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso, quando furono consegnati 103.440 veicoli con questo tipo di propulsione, ma in ogni caso si tratta di una cifra molto positiva.

In ogni caso, BMW non è stata nemmeno in grado di eguagliare i risultati raggiunti nel primo semestre dell’anno, quando furono consegnati 109.516 veicoli nel primo trimestre e 111.027 nel secondo.

Il Gruppo BMW, che comprende i marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, registra una crescita annua del 10 per cento nelle vendite di veicoli elettrici, con un totale di 323.447 unità commercializzate da inizio anno. La quota di mercato di questo tipo di veicoli sul totale delle vendite è inoltre salita nell’ultimo trimestre al 17,5 per cento.

Inoltre, BMW ha consegnato anche nel terzo trimestre dell’anno un totale di 48.418 veicoli con propulsione ibrida plug-in, portando il totale dei veicoli elettrificati a 470.313, con un aumento del 15 per cento rispetto all’anno precedente. Rispetto al suo rivale più diretto, Mercedes-Benz, BMW raddoppia le vendite di veicoli interamente elettrici e supera anche la casa di Stoccarda nelle vendite di modelli ibridi plug-in, sebbene con un margine molto più ridotto.

E il meglio deve ancora venire

Il futuro del Gruppo BMW nel mercato dei veicoli elettrici appare inoltre promettente. Durante l’IAA Mobility 2025, svoltasi a Monaco di Baviera lo scorso settembre, il marchio BMW ha presentato la nuova iX3, il primo modello della casa bavarese basato sulla piattaforma Neue Klasse, con la quale l’azienda intende segnare un prima e un dopo.

Progettata specificamente per i veicoli elettrici, questa piattaforma introduce innovazioni rilevanti come una nuova architettura a 800 volt, un pacco batterie con celle cilindriche anziché prismatiche e motori elettrici di sesta generazione. Con la Neue Klasse, BMW compie così un cambiamento epocale, puntando su veicoli sviluppati fin dall’inizio per essere elettrici ed esclusivamente elettrici, il che dovrebbe dare un impulso ancora maggiore alle vendite di questo tipo di veicoli nei prossimi trimestri. Il tempo dirà, tuttavia, se così sarà davvero.