BMW a de nouveau livré plus de 100 000 véhicules électriques au troisième trimestre 2025

Le groupe BMW continue de consolider sa position sur le marché des véhicules électriques en tant qu’un des acteurs les plus importants, après avoir atteint à nouveau des ventes à six chiffres au troisième trimestre 2025. Entre juillet et septembre, le constructeur bavarois a livré à ses clients un total de 102 864 véhicules équipés d’un système de propulsion entièrement électrique, soit une légère baisse par rapport au même trimestre de l’année précédente, au cours duquel 103 440 véhicules dotés de ce système de propulsion avaient été livrés, mais un chiffre qui reste en tout cas très positif.

Quoi qu’il en soit, BMW n’a pas non plus réussi à égaler les chiffres atteints au premier semestre de l’année, lorsque 109 516 véhicules avaient été livrés au premier trimestre et 111 027 au deuxième.

Le groupe BMW, qui regroupe les marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, enregistre une croissance annuelle de 10 % des ventes de véhicules électriques, avec un total de 323 447 unités commercialisées depuis le début de l’année. La part de marché de ce type de véhicules dans l’ensemble des ventes a par ailleurs augmenté au cours du dernier trimestre, pour atteindre 17,5 %.

En outre, BMW a également livré au troisième trimestre de l’année un total de 48 418 véhicules équipés d’un système de propulsion hybride rechargeable, ce qui porte le total des véhicules électrifiés à 470 313, soit 15 % de plus que l’année précédente. Par rapport à son concurrent le plus direct, Mercedes-Benz, BMW double ses ventes de véhicules entièrement électriques et dépasse également la firme de Stuttgart en ventes de modèles hybrides rechargeables, mais avec une marge beaucoup plus réduite.

Et le meilleur reste à venir

L’avenir du groupe BMW sur le marché des véhicules électriques paraît en outre prometteur. Lors de l’IAA Mobility 2025, qui s’est tenue à Munich au mois de septembre dernier, la marque BMW a présenté la nouvelle iX3, premier modèle du constructeur bavarois basé sur la plateforme Neue Klasse, avec laquelle la société entend marquer un avant et un après.

Conçue spécifiquement pour les véhicules électriques, cette plateforme intègre des innovations remarquables telles que une nouvelle architecture 800 volts, un bloc de batteries à cellules cylindriques au lieu de prismatiques et des moteurs électriques de sixième génération. Avec la Neue Klasse, BMW opère ainsi un changement majeur, en misant sur des véhicules conçus dès le départ pour être électriques et exclusivement électriques, ce qui devrait donner un élan encore plus fort aux ventes de ce type de véhicules dans les trimestres à venir. Le temps dira toutefois si c’est réellement le cas.