BMWは2025年第3四半期において、10万台を超える電気自動車を再び納車しました。

BMWグループは、2025年第3四半期に再び6桁の販売台数を達成したことで、電気自動車市場における最も重要なプレーヤーの一つとしての地位をさらに強固にしています。7月から9月にかけて、このバイエルンの企業は、完全電動パワートレインを搭載した車両を合計102,864台顧客に引き渡しました。これは、同じパワートレインの車両を103,440台納車した前年同期と比べるとわずかな減少ですが、それでも依然として非常に好調な数字です。

いずれにしても、BMWは上半期に達成した数字を上回ることはできませんでした。第1四半期には109,516台、第2四半期には111,027台を納車していました。

BMW、BMW、MINI、Rolls-Royce、BMW Motorradの各ブランドを傘下に持つBMWグループは、電気自動車の販売台数において前年比10%の成長を維持しており、今年これまでに合計323,447台が販売されています。一方、最終四半期における全販売台数に占めるこの種の車両の市場シェアは、17.5%まで上昇しました。

さらに、BMWは第3四半期においてもプラグインハイブリッド車を合計48,418台引き渡しており、電動化車両の総数は470,313台に達しました。これは前年比15%増です。最も直接的なライバルであるMercedes-Benzと比べると、BMWは完全電気自動車の販売台数で2倍となっており、プラグインハイブリッドモデルの販売でもシュトゥットガルトの企業を上回っていますが、その差はわずかです。

そして、さらに素晴らしいことが待っています

電気自動車市場におけるBMWグループの将来もまた有望です。2025年9月にミュンヘンで開催されたIAA Mobility 2025において、BMWブランドは新型iX3を発表しました。これはこのバイエルンの企業にとって、Neue Klasseプラットフォームをベースとした初のモデルであり、同社はこれによって大きな転換点を築こうとしています。

電気自動車専用に設計されたこのプラットフォームは、800ボルトの新しいアーキテクチャ、角形ではなく円筒形セルを採用したバッテリーパック、そして第6世代の電動モーターなど、注目すべき技術革新を取り入れています。Neue Klasseによって、BMWは画期的な転換を図り、当初から電気自動車として、そして完全に電気自動車のみとして開発された車両に注力します。これは今後の四半期において、この種の車両の販売をさらに後押しすることになるはずです。ただし、それが本当にそうなるかどうかは、時間が証明するでしょう。