Cupra Raval: 디자인과 개성을 갖춘 도심형 전기차

이 브랜드에서 가장 기대를 모으는 모델 중 하나로, Cupra 모델 전반의 특징인 개성과 민첩함을 잃지 않으면서도 전동화를 대중화하는 것을 목표로 하며, 실용적이고 다목적인 새로운 형태를 갖추고 있습니다.

MEB+ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 모델은 전장 4.04m, 전폭 1.78m, 전고 1.52m이며, 휠베이스는 2,600mm로 실내 공간을 넓혀 줍니다. 트렁크 용량은 430리터이며, 차량 후면에는 고전압 부품이 장착되지 않아 이것이 가능합니다.

공기역학에도 각별히 신경을 써, 효율성을 보장하기 위해 최적화된 기류 전략을 적용했습니다. C 필러, 전면 에어 커튼, 공력 휠, 플러시형 도어 핸들, 리어 스포일러, 액티브 그릴 등 여러 부품이 함께 작동하여 공기 저항을 제어합니다.

원하는 대로 맞춤 구성 가능

Raval은 다양한 맞춤 옵션과 새로운 색상으로 제공되며, 여기에는 Plasma 아이리디센트 색상과 독점 매트 색상, 그리고 두 가지 투톤 루프 조합이 포함됩니다. 또한 12개 스피커의 Sennheiser 오디오 시스템과 E-Launch 기능도 제공됩니다.

최대 8종의 휠 디자인이 제공됩니다. 17인치 1종, 18인치 2종, 19인치 5종이며, 외장 7가지 색상 팔레트에는 아이리디센트 색상 옵션과 Manganese Mate, Bronce Century Mate 등 여러 매트 색상, 그리고 Manhattan Grey 또는 Midnight Black 루프와의 투톤 디자인이 포함됩니다.

실내에서는 플로팅 센터 콘솔과 다양한 마감 분위기가 돋보입니다. Pulse 인테리어에는 앞좌석과 뒷좌석 가운데 부분에 100% 재활용 소재가 적용된 스포티한 시트가 있으며, Inmersive에는 전동 조절 기능, 메모리 기능, 등받이와 헤드레스트에 재활용 마이크로화이버 소재가 적용된 버킷 시트가 추가됩니다.

Feel 마감에는 비건 가죽으로 마감된 버킷 시트와, 앞좌석과 뒷좌석 가운데 부분 및 헤드레스트에 재활용 소재가 적용됩니다. 최상위 트림인 Ahead는 3D 직물 소재의 CUP 버킷 시트와 대시보드의 3D 프린팅 요소가 특징입니다.

또한 일곱 가지 실내 조명 분위기를 선택할 수 있으며, 주행 중 특정 순간에 맞춰 애니메이션 효과가 나타납니다. 예를 들어 E-Launch 기능이 작동할 때 이러한 효과가 적용됩니다. 도어 패널에는 맞춤형 애니메이션 그래픽 투사 시스템이 적용되고, 계기판에는 10.25인치 디스플레이와 12.9인치 인포테인먼트 시스템 디스플레이가 통합되며, 컴팩트한 스티어링 휠과 회생 제동용 패들 시프트도 갖추고 있습니다.

최신 기술

구성품과 무게, 에너지 소비를 줄이는 데 중점을 둔 새로운 전기 파워트레인을 갖추고 있습니다. 핵심은 APP 290 전기 모터와 PowerCo의 통합 셀 배터리이며, 이 배터리는 “cell-to-pack” 기술로 차량 바닥에 통합됩니다. 모듈 케이스를 제거함으로써 무게와 공간을 줄이고, 에너지 밀도는 약 10% 높아져 더 긴 주행거리와 효율을 제공합니다.

이 모델은 브랜드 최초로 “One Box” 전자식 제동 시스템을 탑재했습니다. 이 시스템은 서보 브레이크와 ESC 모듈을 결합하고, 앞뒤 디스크 브레이크와 함께 작동합니다. 또한 “One-pedal-driving” 모드와 E‑Launch 기능을 갖추고 있습니다. VZ 버전(226 CV / 166 kW)은 더 단단해진 DCC 스포츠 서스펜션(+5%), ESC 해제 모드, 235mm 광폭 타이어가 장착된 19인치 휠, 전자식 자동 잠금 디퍼렌셜, 전용 조향 볼 조인트 등을 포함합니다.

네 가지 버전 제공

고객은 네 가지 마감과 네 가지 모터-배터리 구성 중에서 선택할 수 있습니다. Raval 116 CV(85 kW)와 37 kWh 배터리(LFP) 버전은 약 300km의 주행거리를 제공하며, 교류로 최대 11 kW, 직류로 최대 90 kW까지 충전할 수 있어 SOC 10%에서 80%까지 약 27분이면 충전됩니다. 다음 해 9월 이후에 출시될 예정이며, 시작 가격은 약 26,000유로입니다.

Raval Dynamic은 출력이 135 CV(99 kW)로 높아졌으며, 이전 버전과 동일한 37 kWh 배터리와 충전 및 주행거리 특성을 유지합니다. 가격은 32,600유로부터 시작합니다.

한편 Dynamic Plus는 211 CV(155 kW)의 출력과 52 kWh(NMC) 배터리를 갖추고 있어, 주행거리가 약 450km로 늘어납니다. 교류 충전은 최대 11 kW이며, 직류 충전은 최대 130 kW까지 지원되어 SOC 10%에서 80%까지 약 23분이면 충전됩니다. 가격은 34,755유로부터 시작합니다.

최상위 트림인 VZ는 40,265유로부터 제공됩니다. 226 CV(166 kW) 출력과 52 kWh 배터리를 갖추었으며, 주행거리는 약 400km로 줄어듭니다. 충전 조건은 Dynamic Plus 버전과 동일합니다.

Vehicle-to-Load(V2L) 기술을 탑재하여 차량에서 외부 기기에 전원을 공급할 수 있으며, e-Route Planner와 “Refresh & Warm-up” 또는 실내 조명 같은 사전 설정 공조 기능을 갖춘 App MyCupra 와 Plug & Charge를 지원하여 실물 카드나 앱 없이도 충전할 수 있습니다.

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