Fiat 라인 1.3 멀티젯 95 CV 시승기 (장비, 가격 및 평가)

며칠 전 게재한 Fiat 라인 디젤 시승기 이후, 차량의 세 가지 세부 사항을 다루지 못한 채 남아 있었습니다. 구체적으로는 장비, 하나의 트림 레벨만 있어 비교적 간단한 부분, 그리고 가격입니다. 또한 모든 시승기에서 그렇듯이, 차량 평가로 마무리하겠습니다.

이해를 돕기 위해 되짚어 보면, 첫 번째 파트에서는 라인을 움직이기에 작지만 충분한 95 CV 디젤 엔진에 대해 모두 다뤘습니다. 두 번째 파트에서는 외관과 내장 디자인, 그리고 500리터에 달하며 가장 큰 강점이 되는 트렁크에 대해 이야기했습니다.

장비

기본 장비를 살펴보자면, 먼저 안전 장치부터 짚어야 합니다. 이 항목에는 전면, 측면 에어백과 ABS가 기본으로 포함되어 있지만, 차체자세제어장치(ESC)는 포함되어 있지 않습니다.

Fiat 라인은 Euro NCAP 테스트를 받지 않았지만, 본질적으로 같은 차량이며 트렁크만 다른 Fiat 그란데 푼토의 결과로 유추할 수 있습니다. 해당 결과를 찾아보면, 그란데 푼토는 2005년 테스트에서 이미 별 다섯 개를 받았습니다.

흥미롭게도 직접적인 경쟁 차종인 Dacia 로간은 같은 2005년에 테스트를 받았으며 별 세 개만 얻었습니다. 최고 점수는 올해 2013년 신형 Dacia 산데로가 받았으며, 별 네 개를 획득했습니다. 비교를 완벽하게 객관적으로 하려면 이 세대의 Fiat 라인에 대한 Euro NCAP 결과도 확보해야 합니다.

Fiat 라인의 장점은 선택 사항이 거의 없다는 것입니다. 거의 모든 것이 기본으로 제공되며, 흥미롭게도 유일한 선택지는 옵션을 줄이고 1000유로를 절약하는 것입니다. 기본 장비에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다: 에어컨, 16인치 알루미늄 휠, 전동 창문 4개, 센터 암레스트, Blue&Me 및 USB·블루투스가 있는 CD MP3 라디오, 안개등 등이 있습니다.

선택 패키지는 두 가지뿐입니다. 컴포트 패키지는 주차 센서, 조명 및 레인 센서를 추가하며, 라이트 패키지는 1000유로를 절약할 수 있지만, 다음 항목들이 빠집니다: 후면 전동 창문, 알루미늄 휠, 안개등, 앞좌석 암레스트, Blue&Me, 측면 에어백, 가죽 스티어링 휠 및 기어노브.

개인적으로 라이트 패키지는 절약 효과가 적은 반면 빠지는 장비 목록이 꽤 길어서 흥미롭지 않다고 생각합니다. 물론 이는 제 개인적인 의견입니다.

종합 평가

이번 며칠 동안 시승한 Fiat 라인에 대해 덧붙일 이야기는 많지 않습니다. 제게는 이 차가 매우 실용적이고 소박하게 느껴졌습니다. 결국 그것이 제공하는 것에 놀라게 되기 때문입니다. 즉, 전형적인 저가형 차량을 기대했는데 결국 실용적인 차량을 발견하게 됩니다, 좋은 장비, 성능이 뛰어난 엔진, 그리고 적은 연비를 갖추고 있습니다(세그먼트 최고 수준은 아니지만 낮은 편입니다).

제가 확신하기에 가장 덜 감성적인 부분은 외관 디자인입니다. 아쉬운 점이지만, 트렁크를 더 잘 통합한 세단형 디자인이었다면 더 많은 구매자에게 다가갈 수 있었을 것입니다. 또한 완전히 알려지지 않은 차량이라서, Dacia 같은 브랜드가 하는 광고 캠페인을 했다면 더 많이 팔렸을 것입니다.

전반적으로 라인은 매우 합리적인 차량입니다. 많은 돈을 쓰지 않고, 500리터 트렁크를 갖추고 최종 가격도 매우 합리적인, 한 곳에서 다른 곳으로 이동하기만을 원하는 사람들을 위한 차입니다. 또한 2존 공조 시스템, 블루투스와 USB가 있는 Blue&Me 시스템, 16인치 알루미늄 휠 같은 완벽한 장비를 포기할 필요도 없습니다.

가격

기본 가격은 14.900유로이지만, 브랜드 할인과 Pive-2 할인을 더하고 최소 7.990유로를 금융으로 조달하면, 차량 가격은 11.900유로까지 내려가며 보증 기간은 4년으로 늘어납니다(금융 조건 적용).

여기에 라이트 패키지까지 선택하면 최종 가격은 약 10.900유로가 됩니다.

사진 | 시승 팀, Rubén. R, Sergio R., Diego G. Moreira