Fiat 1.3 Multijet 95 CV Linea, test (Donanım, fiyat ve değerlendirme)

Birkaç gün önce yayınladığımız Fiat Linea dizel testinin ardından, aracın üç ayrıntısını ele almamız gerekiyordu. Bunlar özellikle donanım – yalnızca tek bir donanım seviyesi olduğu için basit – ve fiyat. Ama ayrıca, tüm testlerimizde olduğu gibi, aracın değerlendirmesiyle bitiriyoruz.

Kısa bir hatırlatma yapalım: birinci bölümde size 95 CV dizel motor hakkında her şeyi anlattık; Linea’yı hareket ettirmeye yetecek küçük ama yeterli bir güç ünitesi. İkinci bölümde ise dış ve iç tasarımdan ve 500 litreye ulaşan, en büyük koz olan bagajından bahsettik.

Donanım

Standart donanım kapsamında önce güvenlik donanımlarını gözden geçirmemiz gerekiyor. Bu bölümde ön, yan hava yastıkları ve ABS standart olarak gelir, ancak elektronik stabilite kontrolü bulunmuyor.

Fiat Linea EuroNCAP testlerine girmedi, ancak aynı şasi ve motora sahip, yalnızca üç hacimli gövdesi olan Fiat Grande Punto’nun sonuçlarından yola çıkabiliriz. Bu sonuçlara bakarsak, Grande Punto 2005 yılında teste girdiğinde beş yıldız almıştı.

İlginç olarak, doğrudan rakip Dacia Logan aynı 2005 yılında teste girdi ve yalnızca üç yıldız alabildi. En iyi puanı ise bu yıl Dacia Sandero yeni nesli dört yıldızla aldı. Karşılaştırmayı tamamen objektif yapmak için Fiat Linea’nın bu neslinin EuroNCAP sonuçlarına sahip olmamız gerekir.

Fiat Linea’nın iyi yanı, seçenek neredeyse yok denecek kadar az olması, neredeyse her şey standart geliyor ve ilginç biçimde tek seçenek, seçenekleri azaltıp 1000 euro tasarruf etmek. Standart donanım olarak şunları sayabiliriz: klima, 16 inç alaşım jantlar, dört elektrikli cam, merkezi kol dayama, Blue&Me ve Bluetooth ile USB girişli CD MP3 radyo, sis farları ve diğer birçok öğe.

Yalnızca iki isteğe bağlı paket var: Confort Paketi, park sensörleri, farlar ve yağmur sensörü ekliyor; ardından Light Paketi, 1000 euro tasarruf sağlıyor, ancak şunlardan vazgeçmenizi gerektiriyor: arka elektrikli camlar, alaşım jantlar, sis farları, ön kol dayama, Blue&Me, yan hava yastıkları ve deri direksiyon ile vites topuzu.

Kişisel olarak Light Paketi’nin ilginç olmadığını düşünüyorum, çünkü tasarruf az, kaybedilen donanım listesi ise oldukça uzun. Ama bu benim görüşüm.

Genel Değerlendirme

Bu günlerde test ettiğimiz Fiat Linea hakkında anlatacak çok fazla şeyimiz kalmadı. Bana göre araç çok mütevazı ve alçakgönüllü bir yapıda; sonunda sunduklarıyla sizi şaşırtıyor. Yani basit, tipik bir Low-Cost araç bekliyorsunuz ama sonunda pratik bir araçla karşılaşıyorsunuz, iyi bir donanıma, performanslı bir motora ve düşük tüketime sahip (segmentin en iyisi değiller, ama tüketimleri düşük).

Hissiyatı en az olumlu olan nokta his dış tasarım olduğundan eminim. Bu bir talihsizlik, çünkü üç hacimli gövdesi daha iyi entegre edilmiş olsaydı araç daha fazla alıcıya ulaşabilirdi. Ayrıca tam bir bilinmeyen, Dacia gibi markaların sahip olduğu reklam kampanyalarına sahip olsaydı kesinlikle daha fazla satardı.

Genel olarak Linea çok rasyonel bir araç; sadece bir yerden başka bir yere götürecek, çok harcama yapmadan ve 500 litrelik bagajıyla uygun bir nihai fiyata sahip bir araç isteyenler için ideal. Ayrıca iki bölgeli klima, Bluetooth ve USB’li Blue&Me sistemi ya da 16 inç alaşım jantlar gibi tam donanımdan vazgeçmek zorunda kalmayacaklar.

Fiyat

Başlangıç fiyatı 14.900 euro, ancak markanın indirimlerini, Pive-2’yi ekleyip en az (7.990 euro) finansman kullanırsanız araç 11.900 euro’ya kadar düşüyor ve garanti süresi finansman nedeniyle 4 yıla çıkıyor.

Ayrıca Light Paketi’ni seçerseniz nihai fiyat yaklaşık 10.900 euro’ya iniyor.

Fotoğraflar | Test ekibi: Rubén R., Sergio R., Diego G. Moreira