Fiat 500e의 복귀와 전기차에 대한 그 중대한 의미

전시장으로의 Fiat 500e 복귀는 전기차 산업에 큰 의미를 갖습니다.

마지막 소형 전기차인 Fiat 500e 1세대는 2019년에 전시장을 떠났습니다. 하지만 약 1년 후 업데이트된 디자인과 약 250킬로미터의 예상 주행거리를 갖추고 돌아올 예정입니다. 많은 수치는 아니지만, Honda E, BMW i3, Mini Cooper SE와 같은 유로 시크 스타일의 소형 전기차 계열과 비교하면 상대적으로 일관성이 있습니다. 또한 Fiat 500e와 같은 소형 전기차는 경쟁에 밀리고 있는 Tesla 유일한 세그먼트일 수도 있습니다.

세부 사항은 새로운 Fiat 500e가 제네바 모터쇼에서 공개되는 3월 초에 확인될 것입니다. 그동안 언론은 출력 증가와 약 250킬로미터에 이르는 주행거리 향상을 예측하고 있습니다.

여기서 흥미로운 점이 생깁니다. Fiat의 CEO 올리비에 프랑수아는 지난달 새로운 전기 500이 전용 신규 전기차 플랫폼에 기반할 것이라고 확인했습니다. 이 플랫폼은 다른 소형 Fiat 전기차와 공유될 수 있으며, 이번 CES에서 우리가 막 본 고도로 맞춤화 가능한 Centoventi 멀티팩 컨셉에서 영감을 받은 모델도 포함될 수 있습니다. 또한 먼저 출시될 가솔린 하이브리드 500 변형에도 사용될 예정입니다.

Fiat 500e는 Tesla를 궁지에 몰아넣을 수 있습니다

이 플랫폼은 Jeep와 Maserati의 향후 완전 전기 구동 시스템에도 활용될 것입니다. 12월, 스파이 사진작가들이 테스트 중인 새로운 500e를 포착했는데, 더 큰 인포테인먼트 화면과 회전식 기어 셀렉터를 갖춘 재설계된 계기판이 드러났습니다. 트윗할 만한 다른 스파이 이미지들은 더 각진 인터페이스를 보여줍니다.

새로운 완전 전기 500은 올해 말 유럽에서, 2021년 미국에서 출시될 것으로 예상됩니다. 대부분의 운전자들은 도시형 탈출차를 좋아하지 않지만, 유럽인들은 이를 좋아하며 규제를 충족하기 위해 필요로 합니다.

https://twitter.com/cole_marzen/status/1219442186384740352

새로운 Mini Cooper SE와 Fiat 500e는 새로운 Bolt나 Model 3보다 낮은 시작 가격을 갖고 있습니다. 또한 아마도 더 세련되고, 사람이 많은 도시에서 조작 및 주차가 더 쉽습니다. 세 모델의 주행거리는 각각 약 200~250킬로미터이므로, 소비자들은 실제로 얼마나 많은 주행거리를 사용하는지 알아야 할 것입니다.

이 두 모델은 BMW i3 및 Honda E와 함께 매력적인 신흥 소형 전기차 세그먼트를 구성합니다.

컴팩트 전기차, 새로운 세그먼트의 탄생인가?

아마도 가장 중요한 점은 Tesla가 Model 3보다 작거나 저렴한 것을 생산할 기미를 보이지 않는다는 것입니다. 아마도 이것은 Fiat를 포함한 경쟁자들에게 기회일 수 있습니다. (그리고 FCA가 배출가스 규제 크레딧을 모으기 위해 Tesla에 지불하는 수억 또는 수십억 유로에 비하면 작은 위안이 될 것입니다.)

500e의 복귀가 중요한 이유는 FCA 전기차 노력의 시작이기 때문입니다. FCA의 전기차 투자에 대한 모든 발표들, 여기서 몇십억, 저기서 몇십억 유로를 감안하면, 그것이 여러분과 제가 감당할 수 있는 것에 무엇을 의미할지 정확히 파악하기는 어렵습니다.

2019년 Fiat는 이탈리아 미라피오리의 새로운 생산라인을 포함하여 새로운 500e에 거의 8억 유로를 투자할 것이라고 밝혔습니다. Fiat는 2020년 2분기부터 500e를 연간 80,000대 생산할 것이라고 말했습니다. 이전 FCA 발표에서는 새로운 Jeep 모델의 완전 전기 및 플러그인 하이브리드 버전을 포함한 광범위한 전동화 노력에 100억 유로 이상을 투자하는 것으로 설정되었습니다.

이제 FCA와 PSA는 합병하여 세계 네 번째로 큰 자동차 제조사가 될 준비를 하고 있습니다. 2018년 PSA는 약 5년 내에 모든 모델의 배터리 버전을 포함한 전기차 “대공세”를 출시할 것이라고 밝혔습니다. 이는 2020년 초 저렴하고 세련된 스타일의 50kWh 전기차 쌍둥이인 Opel Corsa-e와 Peugeot e-208.로 시작됩니다.

한편 중국(세계 최대 전기차 시장)에서 Fiat Chrysler는 지난주 제조 거대 기업 Foxconn과 제휴하여 전기차를 생산한다고 발표했습니다. Foxconn 계획으로 FCA / PSA는 전 세계 모든 기반을 커버하게 됩니다.

2021년의 소형 전기차는 세상에서 가장 흥미로운 뉴스가 아닐 수도 있습니다. 하지만 업계 전반에서 전기차는 더 저렴하고 스타일리시한 전기 승용차를 위한 자리를 갖고 있습니다.