INEOS 그레나디어를 다른 눈으로 보게 될 10가지 흥미로운 사실

이미 여러분께 INEOS 그레나디어, 즉 INEOS Automotive의 첫 번째 차량에 대해 소개해 드린 바 있습니다. 이 차는 Land Rover Defender를 떠올리게 하는 오프로드 SUV로, 어떤 험로도 거뜬히 달리는 4×4 특유의 모험 정신을 어느 정도 되살렸습니다.

이번에는 직접 시승하며 더 깊이 살펴볼 수 있었습니다. 세부적으로 들여다보면 이 차는 놀라울 만큼 목적에 맞게 설계되어 있습니다. 제조사들이 소홀히 해 온 영역, 즉 기능적이고 튼튼하며 신뢰할 수 있고 가장 까다로운 지형에도 적응할 수 있는 4×4라는 공백을 되찾고자 한 흔적이 분명합니다.

그럼 여러분을 놀라게 할 INEOS 그레나디어에 관한 몇 가지 흥미로운 사실을 소개합니다.

1.- INEOS Automotive는 어떤 회사인가요?

INEOS Automotive는 INEOS Group의 새로운 자회사입니다. INEOS라는 이름은 들어보셨을 겁니다. 석유화학 제품을 비롯한 여러 분야에서 활동하는 다국적 대기업으로, 34개의 회사, 22,000명의 직원, 26개국에 걸친 180개 이상의 공장 네트워크를 갖추고 있습니다.

이 회사의 제품은 도료와 플라스틱부터 직물과 의류(Belstaff 브랜드를 아시나요?), 기술, 의약품, 심지어 휴대전화까지 다양합니다. 여러분도 로고를 보셨을 텐데, 사이클 팀 Team INEOS, Mercedes-AMG의 포뮬러 1 팀, 요트 팀, 축구 등 여러 스포츠 팀을 후원하고 있습니다.

처음에 그레나디어 생산 계획은 웨일스 Bridgend에 공장을 짓는 것이었습니다. 하지만 2020년 12월, 프랑스 Hambach에 있는 Mercedes-Benz 공장을 인수하는 계약이 체결되었습니다. 이곳에서 INEOS는 그레나디어를 조립하는 한편, 전기 smart EQ fortwo 생산을 위탁받아 계속 맡기로 했습니다.

차량 개발에 참여한 파트너로는 Magna Steyr, BMW, ZF 등이 있으며, 스페인 기업도 참여했습니다. 예를 들어 Gestamp는 사이드 멤버 섀시를, Grupo ORAN은 차체 보강용 여러 부품을 담당합니다.

4.- 엔진: BMW의 6기통 엔진이라는 특징

이런 프로젝트에서 INEOS는 “엔진 공급자”를 선택해야 했습니다. 그레나디어의 보닛 아래에는 BMW의 직렬 6기통 가솔린 및 디젤 엔진이 들어 있습니다. 가솔린 버전은 285 CV와 최대 토크 450 Nm을, 디젤 버전은 250 CV와 550 Nm을 냅니다. 변속기는 ZF가 공급하며, 많은 BMW 모델에 쓰이는 것과 같은 식별이 쉬운 시프트 레버를 갖추고 있습니다.

5.- 수소 연료전지 INEOS 그레나디어

INEOS 그룹의 주력 사업을 생각하면 충분히 이해가 되는 일입니다. 실제로 2020년 말 이 회사는 Hyundai와 수소 연료전지 경제 발전을 위한 협약을 체결했는데, 여기에는 그레나디어용 수소 추진 시스템 개발 가능성도 포함됩니다.

INEOS는 또한 추진 시스템 엔지니어링 전문 기업 AVL과 협력하여 Grenadier FEVC 프로토타입 개발을 추진하고 있으며, 2022년 말 실제 주행 시험 단계에 들어갈 예정입니다.

6.- 픽업 차체를 갖춘 INEOS 그레나디어도 있습니다

INEOS의 계획에는 두 번째 차체 버전도 포함되어 있으며, 이번에는 픽업입니다. 사이드 멤버 섀시 구조 덕분에 대규모 엔지니어링 투자 없이도 이것이 가능합니다.

7.- 실용성을 추구한 영리한 디자인 디테일

그레나디어에는 형태가 기능을 따른다는 것을 보여주는 수많은 디테일이 있습니다. 예를 들어 테일게이트는 두 짝으로 되어 있어, 작은 짝을 먼저 열면 큰 짝을 열지 않고도 작은 짐을 트렁크에 쉽게 실을 수 있습니다. 또한 테일게이트 마감선에 맞춰 설치된 사다리를 통해 지붕에 올라갈 수 있습니다.

헤드램프는 원형이며 좌우가 동일하여 수리나 부품 수급을 용이하게 합니다. 차체 측면에는 루프랙 없이도 지붕에 짐을 고정할 수 있는 바가 있고, 차체 보호 스트립에는 짐이나 액세서리를 고정할 수 있는 홈이 있습니다. 또한 2인승 상용 버전의 실내에는 유로 팔레트 하나를 운반할 수 있는 충분한 공간이 있습니다.

8.- 모든 시스템을 조작하는 30개 이상의 버튼!

스티어링 휠의 것을 제외하고도 센터 콘솔과 천장 조작 패널에는 무려 30개가 넘는 버튼이 있습니다. 디지털화와 터치스크린은 극한 사용을 위해 설계된 차와는 잘 맞지 않습니다. 실제로 디자이너들은 실내 설계에 항공기, 선박, 심지어 트랙터에서 영감을 얻었습니다.

그레나디어에서는 가장 많이 쓰는 조작 장치가 손 닿는 곳에 있고, 나머지는 더 멀리 배치되어 있습니다. 예를 들어 디퍼렌셜 잠금 버튼은 천장 패널에 위치합니다. 또한 모든 조작 장치는 크고 간격이 넓어서 장갑을 낀 상태에서도 쉽게 작동할 수 있습니다.

12.3인치 터치스크린이 기본으로 장착되며 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원합니다. 별도의 조작 컨트롤러로도 메뉴를 조작하고 탐색할 수 있습니다.

9.- 물 튐 방지 설계는 실내에도 적용

작업과 레저를 모두 겨냥한 그레나디어 같은 4×4에서 또 하나 흥미로운 점은 실내입니다. 시트(Recaro 제품일 수도 있습니다)에는 얼룩과 물에 강한 특수 시트 원단이 적용되어 있습니다. 또한 방수 고무 바닥에는 배수 플러그가 있으며, 대시보드와 도어의 스위치 및 표면은 완전히 세척 가능하고 물 튐에도 강합니다.

뒷좌석 아래에는 완벽하게 밀폐된 보관함을 둘 수 있습니다. 극한 환경에서 고장 가능성을 줄이기 위해 그레나디어에는 일반적인 경우의 절반 수준으로 전자 제어 장치가 들어가 있으며, 그래서 예를 들어 실물 키를 사용하기로 결정했습니다.

10.- 시험 통과: 130대의 프로토타입과 180만 km

INEOS 자체 팀과 파트너사 인력을 합쳐 최대 350명의 엔지니어가 그레나디어 개발에 참여했습니다. 시험 프로그램은 이미 진행 중이며 성공적으로 이루어지고 있습니다. 총 130대의 프로토타입이 모든 종류의 상황에서 180만 km를 주행할 예정입니다.

시험 프로그램의 일환으로 INEOS는 지뢰 제거와 무기 파괴를 담당하는 인도주의 단체 HALO와 협력하고 있습니다. INEOS Grenadier 프로토타입은 이러한 임무에서도 시험되며, HALO의 인도주의 활동을 지원합니다.

INEOS 그레나디어는 어디서 살 수 있고 가격은 얼마인가요?

여기까지는 좋습니다. 그런데… 그레나디어의 가격은 얼마이며, 어디서 구매할 수 있고, 정비는 어느 정비소에서 받을 수 있을까요?

유럽에서는 그레나디어의 출시가 2022년 중반으로 예정되어 있습니다. 온라인 예약 단계는 2021년 10월에 시작되었으며, 예상 가격은 약 60,000유로입니다. INEOS Automotive는 출시 시점에 최대 200개의 판매 거점 네트워크를 갖추기 위해 딜러들과 협력 계약을 체결했으며, 정비는 Bosch Car Service 네트워크를 통해 제공될 예정입니다.

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