INEOS Grenadier'e farklı bir gözle bakmanızı sağlayacak 10 ilginç bilgi

Daha önce size INEOS Grenadier‘den bahsetmiştik; INEOS Automotive’in ilk aracı. Görünümü Land Rover Defender’ı andıran bu araç, bir bakıma her türlü zorluğun üstesinden gelebilen 4×4 macera ruhunu yeniden canlandırıyor.

Şimdi ise canlı olarak biraz daha yakından inceleme fırsatı bulduk. Ayrıntılarına inince, her şeyin belirli bir amaca göre tasarlandığı şaşırtıcı bir araç olduğunu söyleyebiliriz: üreticilerin bir kenara bıraktığı boşluğu doldurmak, yani en zorlu arazilere uyum sağlayabilen, işlevsel, dayanıklı ve güvenilir bir 4×4 sunmak.

INEOS Grenadier hakkında sizi şaşırtacak bazı ilginç bilgileri aşağıda paylaşıyoruz.

1.- INEOS Automotive nedir?

INEOS Automotive, INEOS Group’un yeni bir bağlı şirketi. INEOS adını muhtemelen duymuşsunuzdur. Petrokimya ürünlerinin üretiminde uzmanlaşmış çok uluslu bir dev olan INEOS, diğer sektörlerin yanı sıra 34 şirkete, 22.000 çalışana ve 26 ülkede 180’den fazla fabrikadan oluşan bir üretim ağına sahip.

Ürünleri boya ve plastiklerden kumaş ve giysilere (Belstaff markasını duymuşsunuzdur?), teknolojiden ilaçlara ve hatta cep telefonlarına kadar uzanıyor. Logosunu muhtemelen görmüşsünüzdür, çünkü Team INEOS bisiklet takımı, Formula 1’deki Mercedes-AMG takımı, yelken ekipleri, futbol kulüpleri gibi spor organizasyonlarına sponsor oluyor….

2.- Grenadier fikri nasıl doğdu?

Fikrin bir İngiliz pub’ında doğduğu söylenir; model de adını oradan alıyor. INEOS Group’un CEO’su, tanınmış bir macera tutkunu ve otomobil meraklısı olan Jim Ratcliffe, birlikte içki içtiği arkadaşlarına sıfırdan “gerçek” bir 4×4 tasarlama meydan okumasını önermiş.

3.- “İspanya’da Üretilen” bileşenler

Başlangıçta Grenadier’i üretmek için Galler’deki Bridgend’de bir fabrika kurulması planlanıyordu. Ancak Aralık 2020’de Fransa’daki Hambach’ta bulunan Mercedes-Benz fabrikasının satın alımı resmileşti. Burada INEOS, Grenadier’i montajlamanın yanı sıra elektrikli smart EQ fortwo üretimine devam etmek için bir taşeronluk anlaşması da yapmış durumda.

Aracın geliştirilmesinde ortaklar arasında Magna Steyr, BMW, ZF gibi isimler bulunuyor; ayrıca İspanyol firmalar da yer alıyor. Örneğin Gestamp şasi kirişlerinin üretimini üstleniyor, Grupo ORAN ise kaporta için çeşitli takviye parçalarını üretiyor.

4.- Motorlar: BMW’in altı silindirli mührüyle

Böyle bir proje için INEOS’un bir “motor sağlayıcısı” seçmesi gerekiyordu. Grenadier’in kaputunun altında ise BMW’ten gelen 6 silindirli sıralı benzinli ve dizel motorlar bulunuyor. Benzinli versiyon 285 CV ve 450 Nm maksimum tork üretirken, dizel versiyon 250 CV ve 550 Nm tork sunuyor. Vites kutusu ZF’den geliyor ve vites kolu, birçok BMW modelinde kullanılanına benzer, kolayca tanınabilir bir tasarıma sahip.

5.- Hidrojen yakıtlı bir INEOS Grenadier

INEOS Group’un temel faaliyet alanı düşünüldüğünde bu mantıklı. Nitekim 2020’nin sonunda şirket, Hyundai ile hidrojen yakıt hücresi ekonomisini geliştirmek için bir anlaşma imzaladı; bu kapsamda Grenadier için bu tür bir tahrik sisteminin geliştirilmesi de olası görülüyor.

INEOS ayrıca tahrik sistemleri mühendisliğinde uzman bir şirket olan AVL ile ortaklık kurarak Grenadier FEVC, prototipinin geliştirilmesinde ilerliyor; prototip 2022’nin sonunda gerçek yol testlerine başlayacak.

6.- Pick-up kasalı bir INEOS Grenadier de geliyor

INEOS’un planları arasında ikinci bir kaporta versiyonu da var: bu kez pick-up. Şasi kirişli yapısı sayesinde bu, büyük bir mühendislik yatırımı gerektirmeden mümkün oluyor.

7.- Pratik düşünülmüş akıllı tasarım detayları

Grenadier, bu aracın biçimin işlevi takip ettiğini gösteren sayısız detayla dolu. Örneğin arka kapak iki kanatlıdır ve küçük kanat önce açılır; böylece büyük kanadı açmadan daha küçük yükleri bagaja koymak kolaylaşır. Ayrıca kapak hizasında, tavana çıkmayı sağlayan bir merdiven de bulunuyor.

Farlar yuvarlaktır ve araç gövdesinin iki yanında aynıdır; böylece onarım ve yedek parça bulunabilirliği kolaylaşır. Yan taraflarda, bagaj taşıyıcısına ihtiyaç duymadan tavana yük sabitlemeye yarayan barlar bulunuyor; kaporta koruma şeritlerinde ise yük veya aksesuar bağlamak için kanallar yer alıyor. Ayrıca iki kişilik ticari versiyonda kabin içinde bir europalet’i taşıyacak kadar yer bulunuyor.

8.- Tüm sistemleri kontrol eden 30’dan fazla düğme!

Direksiyondaki düğmeler hariç tutulduğunda, orta konsol ve tavan kumanda paneli… ¡30’dan fazla düğmeye sahip! Dijitalleşme ve dokunmatik ekranlar, aşırı kullanım için tasarlanmış bir araçla pek uyumlu değil. Nitekim tasarımcılar kabin için uçaklardan, gemilerden ve hatta traktörlerden ilham almış.

Grenadier’de en çok kullanılan kontroller elin altında, diğerleri ise daha uzakta. Örneğin diferansiyel kilitleme düğmeleri tavan paneline yerleştirilmiş. Ayrıca tüm kumandalar büyük ve birbirinden ayrı; böylece eldiven takılıyken bile kolayca kullanılabiliyor.

12,3 inçlik bir dokunmatik ekran da var ve Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu. Ayrıca menüler, ayrı bir kontrol kumandasıyla da kullanılıp gezilebiliyor.

9.- Sıçramalara karşı dayanıklı… iç mekânda da

İş ve eğlence için kullanılan bir 4×4 olan Grenadier’de bir diğer dikkat çekici detay da iç mekânı. Koltuklar (Recaro olabilir) lekelere ve suya dayanıklı özel bir kumaşla kaplı. Ayrıca su geçirmez kauçuk zemin drenaj tıkaçlarına sahip; gösterge paneli ve kapı yüzeylerindeki anahtarlar ise tamamen yıkanabilir ve sıçramalara karşı dayanıklı.

Arka koltuğun altında tamamen su geçirmez bir saklama çekmecesi bulunuyor. Aşırı koşullarda arıza ihtimalini en aza indirmek için Grenadier, alışılmışın yarısı kadar elektronik kontrol ünitesi kullanıyor; bu nedenle örneğin fiziksel bir anahtar kullanılmasına karar verilmiş.

10.- Sınavı geçti: 130 prototip ve 1,8 milyon kilometre

INEOS’un kendi ekibi ve ortaklarının ekipleri dahil olmak üzere 350’ye kadar mühendis Grenadier’in geliştirilmesinde yer aldı. Test programı çoktan başladı ve başarıyla yürütülüyor: toplamda 130 prototip, her türlü koşulda 1,8 milyon kilometre yol kat edecek.

Test programının bir parçası olarak, INEOS, mayın temizliği ve silah imhası konusunda faaliyet gösteren insani bir kuruluş olan HALO ile iş birliği yapıyor. INEOS Grenadier prototipleri bu görevlerde de test ediliyor ve HALO’nun insani çalışmalarına destek oluyor.

INEOS Grenadier nereden satın alınır ve fiyatı ne kadar?

Tüm bunlar çok güzel. Peki… Grenadier’in fiyatı ne olacak, nereden satın alınabilecek ve bakımı hangi servislerde yapılacak?

Avrupa’da Grenadier’in lansmanının 2022 ortasında yapılması planlanıyor. Online ön sipariş aşaması Ekim 2021’de açıldı ve tahmini fiyat yaklaşık 60.000 euro. INEOS Automotive, lansman anında 200 satış noktasına kadar bir ağ oluşturmak için bayilerle iş birliği anlaşmaları yaptı; bakım için ise Bosch Car Service ağı kullanılacak.

INEOS Grenadier fotoğraf galerisi