Kia, 자사 상용차 PV5의 픽업 버전을 발표하다

Kia는 방금 Platform Beyond Vehicle 전략에서 중요한 전진을 이루었습니다. 이 전략은 경쟁이 치열한 전기 상용차 시장에서 자리를 잡고, 수년 전부터 이미 인정받은 다른 브랜드들과 함께 중요한 기업으로 자리매김하는 것을 목표로 합니다. 이러한 노선에 따라 이 한국 제조사는 방금 PV5 상용차의 새로운 픽업 버전을 선보였습니다. 이 모델은 이전에도 HighMotor에서 여러 차례 다룬 적이 있습니다.

Open Bed라는 명칭의 이 신형 모델은 한국에서 이미 사전 예약이 가능하며, 기본 가격은 4,345만 원부터 시작합니다. 현재 환율로는 약 2만 8천 유로 조금 못 미치는 금액입니다. 다만 이 아시아 국가에서 제공되는 전기차 정부 보조금과 할인 혜택을 적용하면 최종 가격은 3,000만 원 아래로도 내려갈 수 있으며, 이는 약 2만 1천 유로 조금 못 미치는 금액에 해당합니다.

새로운 Kia PV5 Open Bed는 B필러까지는 일반 모델과 완전히 동일하지만, 그 뒤부터 금속 패널이 적용되어 개방형 적재함으로 이어집니다. 이 변경으로 두 번째 열 좌석이 사라지고 앞좌석 두 자리만 남는다는 점도 주목할 만합니다.

치수를 보면 전장은 5미터를 약간 넘습니다. 정확히는 5.04미터입니다. 너비는 1.9미터 조금 못 미치고, 높이는 1.95미터입니다. 축거는 2,995mm입니다. 적재 공간은 길이 2.42미터, 너비 1.75미터이므로, 물류 용도나 농업 등 다른 분야에서도 매우 실용적인 차량이지만, 오프로드 성능은 제공하지 않습니다.

새로운 PV5 Open Bed의 구성 옵션

한국 시장에서는 Basic과 Plus 두 가지 등급으로 판매되며, 두 가지 배터리 팩 중에서 선택할 수 있습니다. 첫 번째는 51.5kWh 용량으로 복합 주행거리 250km를 제공하고, 용량이 더 큰 배터리는 71.2kWh로 한 번 충전으로 최대 330km를 주행할 수 있습니다.

2025년 7월 Cargo 및 Passenger 버전과 함께 PV5가 공개된 이후, 이 Open Bed 버전은 몇 달 뒤 추가로 출시되는 첫 번째 변형입니다. 현재로서는 PV5 Open Bed가 유럽에도 출시될지는 알려지지 않았습니다.

유럽에서는 Kia가 2025년 11월 프랑스 리옹에서 열린 Solutrans 박람회에서 PV5 Chasis-Cabina 버전을 선보였습니다. 이 차량은 개조 차량의 기반으로 사용됩니다. 이 샤시를 기반으로 독일에서는 평평한 플랫폼을 갖춘 변형 모델을 주문할 수 있으며, 박람회에서는 푸드 트럭으로 개조된 예시 차량도 전시되었습니다.

Chasis-Cabina와 Cargo 및 Passenger 버전 모두 전용 플랫폼 E-GMP.S –Electric Global Modular Platform for Service– 위에 구축되며, 이는 이 브랜드의 PBV 상용차를 위해 특별히 설계되었습니다.