KIA kündigt eine Pickup-Variante seines Nutzfahrzeugs PV5 an

KIA hat soeben einen wichtigen Schritt in seiner Strategie Platform Beyond Vehicle getan, die darauf abzielt, sich im umkämpften Markt für elektrische Nutzfahrzeuge einen Platz zu sichern und so neben anderen seit Jahren etablierten Marken zu einem relevanten Akteur zu werden. Auf diesem Weg hat der südkoreanische Hersteller eine neue Pickup-Variante seines Nutzfahrzeugs PV5 vorgestellt, über das wir bei HighMotor schon mehrfach berichtet haben.

Dieses neue Modell mit der Bezeichnung Open Bed kann in Südkorea bereits vorbestellt werden, wo der Basispreis bei 43,45 Millionen Won beginnt, was beim aktuellen Wechselkurs etwas weniger als 28.000 Euro entspricht. Zu beachten ist jedoch, dass sich der Endpreis durch die staatlichen Förderungen und Rabatte für Elektrofahrzeuge in diesem asiatischen Land sogar leicht unter 30 Millionen Won senken kann, was etwas weniger als 21.000 Euro entspricht.

Der neue KIA PV5 Open Bed ist bis zur B-Säule exakt mit dem konventionellen Modell identisch, ab dieser aber verfügt er über eine Metallverkleidung, die den Weg für eine offene Ladefläche freigibt. Wichtig zu erwähnen ist, dass diese Modifikation eine mögliche zweite Sitzreihe entfallen lässt und nur die beiden vorderen Sitzplätze bietet.

Was die Abmessungen betrifft, überschreitet er knapp die Länge von fünf Metern – genau gesagt 5,04 Meter –, während seine Breite 1,90 Meter erreicht und die Höhe 1,95 Meter beträgt. Der Radstand beträgt übrigens 2.995 mm. Die Ladefläche misst 2,42 Meter in der Länge und 1,75 Meter in der Breite, was ihn zu einem wirklich praktischen Fahrzeug für logistische Zwecke macht, oder auch in anderen Branchen wie der Landwirtschaft, obwohl er keine Geländefähigkeiten bietet.

Verfügbare Konfigurationen des neuen PV5 Open Bed

Auf dem südkoreanischen Markt wird er in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, Basic und Plus, und es stehen zwei Batteriepakete zur Auswahl. Das erste davon mit 51,5 kWh Kapazität bietet eine kombinierte Reichweite von 250 km, während das größere mit 71,2 kWh bis zu 330 km mit einer einzigen Ladung ermöglicht.

Nach der Vorstellung des PV5 in den Varianten Cargo und Passenger im Juli 2025 ist diese neue Open-Bed-Variante die erste, die einige Monate später zusätzlich auf den Markt kommt. Derzeit ist jedoch unbekannt, ob der PV5 Open Bed auch nach Europa kommen wird.

Auf dem europäischen Kontinent zeigte KIA im November 2025 während der in der französischen Stadt Lyon stattfindenden Messe Solutrans die Variante PV5 Fahrgestell mit Kabine, die als Basis für Umbauten dient. Auf diesem Fahrgestell kann man in Deutschland bereits eine Version mit flacher Plattform bestellen, und auf der Messe selbst wurde ein zum Food Truck umgebautes Exemplar ausgestellt.

Sowohl das Fahrgestell mit Kabine als auch die Varianten Cargo und Passenger basieren auf der eigens entwickelten Plattform E-GMP.S – Electric Global Modular Platform for Service –, die speziell für die PBV-Nutzfahrzeuge der Marke konzipiert wurde.