Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen이 경매에 나옵니다: 아돌프 히틀러의 개인 리무진

Javier López    @jlopezbryan96    13 January 2018     3 min.
Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen이 경매에 나옵니다: 아돌프 히틀러의 개인 리무진

Worldwide Auctioneers 사는 히틀러의 소유였던 한 대를 포함해 Mercedes-Benz 770K 한 대를 경매에 부칩니다. 낙찰가는 1,000만 유로를 넘을 수도 있습니다.

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세계 역사를 돌아보면 호기심을 자아내는 역사적 차량들을 수없이 만나게 되지만, 오늘 소개할 사례는 호기심과 섬뜩함의 경계를 넘어섭니다. 이번에는 첨단 기술과 인상적인 기계 구조 덕분에 당시 하나의 큰 혁명을 가져온, 한 시대를 가른 차량을 소개합니다. 바로 Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen입니다. “Super Mercedes”로 더 잘 알려져 있으며, 나치 군대 소속이었고 특히 독재자 아돌프 히틀러의 차량이었다는 사실로 더욱 유명합니다.

이 차량은 Worldwide Auctioneers 사가 경매에 부치며, 이 회사는 낙찰 금액의 10%를 홀로코스트가 낳은 공포에 대한 교육과 계몽에 기부할 예정입니다. 770K는 당대의 공학적 걸작이었으며, 독일 회사는 이 특별한 차량을 생산하는 데 11개월이 걸렸습니다. 이 차량은 독일 총리가 주문한 것으로, 개인 리무진으로 사용하며 평소의 산책길에서 국민들 앞에 모습을 드러내려는 의도였습니다.

“Super Mercedes”는 1939년부터 1941년까지 독재자가 사용했으며, 그 시기는 히틀러가 세운 체제가 절정에 이르렀던 때였습니다. 의심의 여지 없이 770K는 진정한 리무진이었고, 실내에 네 명의 승객을 편안하게 태울 수 있었습니다. 외관은 존재감이 대단했는데, 이는 길이가 거의 6미터에 달하고 무게가 2,700kg이었다는 점을 고려하면 당연한 일입니다.

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이 Super Mercedes는 단 88대만 생산되었으며, 놀라운 수준의 강성을 갖추고 있었습니다. 튜불러 섀시는 어떤 비틀림에도 견디도록 설계되었고, 탑승자를 안전하게 지키기 위해 특별히 엄선된 소재를 사용했습니다. 770K의 심장부에는 원래 150CV를 내는 직렬 8기통 자연흡기 엔진이 들어 있었고, 5단 수동 변속기가 장착되어 있었습니다. 이후 터보차저가 설치되어 출력이 230CV까지 높아졌고, 이로써 총통의 “Super Mercedes”는 시속 160km를 넘어설 수 있었습니다.

이 차량은 히틀러가 그의 직위에 걸맞은 차를 마련하라고 임무를 맡긴 SS 장교 Erich Kempka가 주문했습니다. 당시 Mercedes는 W150(770K의 명칭)을 생산하고 있었고, 한 대를 손에 넣을 최적의 기회가 찾아온 것이었습니다. 섀시 번호 189744를 달고 있는 이 “Super Mercedes”는 자동차 역사에서 가장 섬뜩하면서도 호기심을 자아내는 차량 중 하나가 되었습니다.

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제작 품질은 매우 뛰어납니다. 거의 80년의 세월이 지났음에도 이 차량이 거쳐 온 복원 과정은 극히 미미했습니다. 경매는 다음 달 17일에 열리며, 이 차량의 예상 낙찰가에 대한 대략적인 수치는 없지만, 1,000만 유로를 넘어설 가능성이 매우 크다고 봅니다.

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