NIO는 두 개의 신형 모델을 발표하며 Tesla의 가격 경쟁에서 거리를 둡니다
Victor Alós Yus @sepelaci
7 February 2023
3 min. 
이 중국 브랜드는 두 개의 신형 모델을 출시할 예정이며, 이번 발표는 예고 없이 이루어졌고 당초 발표했던 일정 대신 5월에 생산에 들어갈 예정입니다.
Tesla는 중국 자동차 시장에서 새로운 전선을 열었습니다. 중국 시장에서 모든 모델에 적용한 할인 정책은 다른 시장에까지 영향을 미쳤고, 이에 동참해 차량 가격을 인하하는 중국 제조사도 나타났습니다. 그러나 이미 유럽에서 영업 중인 이 브랜드는 이 가격 인하 경쟁에 동참하지 않기로 했습니다.
이 회사는 이미 여러 모델에 할인 정책을 적용한 바 있지만, Tesla의 움직임에 대응하기 위해 추가 할인을 제공하는 데에는 소극적입니다. 이러한 할인은 재고로 보유하고 있던 구형 모델에 적용된 것이므로, 가까운 시일 내에 NIO의 구매자를 위한 흥미로운 제안이 나올 가능성도 배제할 수 없습니다.
NIO의 두 개의 신형 모델
이 중국 브랜드는 또한 두 개의 신형 모델이 국내 시장에 출시될 예정이라고 발표했으며, 이후 이미 영업 중인 시장에서도 판매될 예정입니다. 12월에 이 브랜드는 두 개의 모델, 즉 NIO EC7과 NIO ES8이 출시될 것이라고 밝혔습니다. 그러나 이번 주 열린 행사에서 회사의 CEO인 친 리홍(Qin Lihong)은 이 두 모델이 출시되기 전에 이전 출시 제품이 있을 것이라고 경고했습니다.
그러나 이 임원은 이 두 모델을 출시하기 전에 다른 두 모델을 생산에 투입하기 위해 작업을 진행할 것이라고 밝혔습니다. 이 모델들은 5월에 제작이 시작될 예정이므로 공장 투입 준비가 거의 끝난 상태입니다. 다만 이 두 모델이 출시될 것은 알려져 있지만, 정확히 어떤 모델인지는 확실하지 않습니다.
현지 언론에 따르면 몇 가지 예상은 있습니다. 두 모델 중 하나는 NIO ET5 Shooting Brake가 될 것으로 예상됩니다. 이 모델 버전은 위장막을 씌운 채 테스트 서킷에서 주행하는 모습이 포착되었으므로 개발이 매우 진척되어 있으며 곧 공장에 투입될 수 있을 것으로 보입니다.
SB 버전은 쿠페 버전과 동일한 플랫폼을 기반으로 하므로 같은 파워트레인을 갖추게 됩니다. 즉, 75 kWh의 기본 배터리 팩을 장착하며 이는 550킬로미터의 주행 거리를 제공할 수 있고, 150 kWh 배터리를 장착한 버전은 1,000킬로미터를 공인받았습니다. 다만 두 경우 모두 NEDC 사이클 기준입니다.
NIO의 다음 출시 모델로 떠오르는 다른 모델은 차세대 ES6입니다. 이 모델은 2018년 이 브랜드가 유럽 시장에 처음 선보인 모델이며, 이제 후속 모델을 맞이할 때가 되었습니다. 현행 모델보다 개선될 것으로 예상됩니다. 이 모델은 NEDC 사이클 기준으로 550킬로미터의 주행 거리를 인증받았으므로, 차세대 모델은 더 긴 주행 거리와 더 높은 출력을 제공할 것으로 보입니다.
좋은 소식은 이 두 모델, 즉 이들이든 NIO가 이 시점에 제공할 수 있는 다른 어떤 모델이든 유럽 시장에 출시될 수 있다는 점입니다. 유럽 시장은 이 브랜드와 그 제품 제안을 매우 환영해 왔습니다.
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