NIO kondigt twee nieuwe modellen aan en distantieert zich van de prijzenoorlog met Tesla

Tesla heeft een nieuw front geopend op de Chinese automarkt. De prijsverlaging die het voor al zijn modellen op de Chinese markt heeft voorgesteld en die ook op andere markten is doorgevoerd, heeft ertoe geleid dat een andere fabrikant uit het Aziatische land zich bij deze beweging heeft aangesloten en ook zijn auto’s in prijs heeft verlaagd. Maar het merk, dat al in Europa actief is, heeft besloten niet mee te doen aan deze prijzenslag.

Het bedrijf had al een kortingsbeleid op verschillende van zijn modellen doorgevoerd, maar verzet zich tegen het aanbieden van verdere verlagingen om de beweging van Tesla te bestrijden. In principe werden deze kortingen toegepast op oudere modellen die in voorraad waren, dus het is niet uit te sluiten dat er in de nabije toekomst een interessant aanbod komt voor kopers van NIO.

Twee nieuwe modellen van NIO

Het Chinese merk heeft ook aangekondigd dat er twee nieuwe modellen op de lokale markt komen, die later ook op de markten waar het al actief is zullen worden verkocht. In december verzekerde het merk dat er twee modellen zouden komen, de NIO EC7 en de NIO ES8. Maar tijdens een evenement deze week heeft de CEO van het bedrijf, Qin Lihong, gewaarschuwd dat vóór de komst van deze twee modellen er eerst een andere lancering komt.

Nu heeft de topman echter verzekerd dat er, voordat deze twee modellen worden gelanceerd, gewerkt wordt om nog twee andere modellen in productie te nemen. Die zullen vanaf mei worden gebouwd, dus ze zijn bijna klaar om de fabriek in te gaan. Hoewel bekend is dat deze twee modellen komen, is niet met zekerheid bekend welke het zullen zijn.

Er zijn wel verwachtingen, volgens sommige lokale media. Men verwacht dat een van die twee modellen de NIO ET5 Shooting Brake zal zijn. Deze versie van het model is al gesignaleerd op testcircuits met de bijbehorende camouflage, dus het is ver gevorderd en kan binnenkort de fabriek in.

De SB-versie wordt gebouwd op hetzelfde platform als de coupé-versie, dus zal dezelfde techniek hebben. Dat betekent dat er het instapbatterijpakket van 75 kWh in komt, dat een actieradius van 550 kilometer kan bieden, en een ander met batterijen van 150 kWh, die 1.000 kilometer homologeert. Wel onder de NEDC-cyclus, in beide gevallen.

Het andere model dat zich aftekent als de volgende lancering van NIO is de volgende generatie van de ES6. Dit was het eerste model van het merk dat in 2018 op de Europese markt verscheen en het is tijd om zijn opvolger welkom te heten. Naar verwachting zal het verbeteringen bevatten ten opzichte van het huidige model. Dit model heeft een actieradius van 550 kilometer volgens de NEDC-cyclus, dus de volgende generatie zal meer actieradius en meer vermogen bieden.

Het goede nieuws is dat beide modellen, of dat nu deze zijn of een ander model dat NIO op dat moment kan aanbieden de Europese markt kunnen bereiken, die het merk en zijn voorstellen zeer goed heeft ontvangen.