تعلن NIO عن طرازين جديدين وتبتعد عن حرب الأسعار بواسطة Tesla

فتحت Tesla جبهة جديدة في سوق السيارات الصيني. فقد اقترحت خفضاً لأسعار جميع طرازاتها في السوق الصينية، ووصل هذا الخفض إلى أسواق أخرى، مما دفع بعض الشركات المصنعة في البلد الآسيوي إلى الانضمام إلى هذه الحركة وتطبيق تخفيض في أسعار سياراتها أيضاً. لكن العلامة، التي تعمل بالفعل في أوروبا، استبعدت الانضمام إلى معركة خفض الأسعار هذه.

كانت الشركة قد طبقت بالفعل سياسة خصومات على عدد من طرازاتها، لكنها ترفض تقديم تخفيضات أكثر لمواجهة حركة Tesla. ففي البداية، طُبقت هذه الخصومات على طرازات قديمة كانت متوفرة في المخزون، لذا لا يُستبعد أن يُقدم في المستقبل القريب عرض مثير للاهتمام لمشتري NIO.

طرازان جديدان من NIO

أعلنت العلامة الصينية أيضاً أنه ستصل طرازان جديدان إلى السوق المحلية، ثم ستُباع لاحقاً في الأسواق التي تعمل فيها بالفعل. في شهر ديسمبر أكدت العلامة أنه سيصل طرازان، هما NIO EC7 وNIO ES8. لكن في حدث أُقيم هذا الأسبوع، حذّر الرئيس التنفيذي للشركة، تشين ليهونغ، من أنه قبل وصول هذين الطرازين سيكون هناك إطلاق سابق.

والآن أكد المسؤول التنفيذي أنه قبل إطلاق هذين الطرازين، سيُعمل على إدخال طرازين آخرين في الإنتاج. وستبدأ صناعتهما في شهر مايو، لذا فهما جاهزان تقريباً لدخول المصنع. ومع أن من المعروف أن هذين الطرازين سيصلان، إلا أنه لا يُعرف على وجه اليقين أيهما سيكونان.

هناك بعض التوقعات، وفقاً لبعض الوسائل الإعلامية المحلية. يُتوقع أن يكون أحد هذين الطرازين NIO ET5 Shooting Brake. وقد شوهدت هذه النسخة من الطراز تتجول في حلبات الاختبار مع تمويهها المعتاد، لذا فهي متقدمة جداً وستدخل المصنع قريباً.

ستكون النسخة SB مبنية على المنصة نفسها التي تُبنى عليها النسخة كوبيه، لذا ستحمل الميكانيكا نفسها. وهذا يعني أنها ستُجهز بحزمة البطاريات الأساسية سعة 75 كيلوواط ساعة، القادرة على توفير مدى قيادة يبلغ 550 كيلومتراً، وأخرى ببطاريات سعة 150 كيلوواط ساعة، التي تُعتمد لمسافة 1000 كيلومتر. لكن في الحالتين وفق دورة NEDC.

الطراز الآخر الذي يبرز كالإطلاق القادم لـNIO هو الجيل القادم من ES6. كان هذا أول طراز للعلامة يصل إلى السوق الأوروبية في عام 2018، وقد حان الوقت للترحيب بخلفه. يُفترض أن يحمل تحسينات مقارنة بالطراز الحالي. وهو يتمتع بـمدى قيادة يبلغ 550 كيلومتراً وفق دورة NEDC، لذا فإن الجيل القادم سيقدم مدى أكبر وقوة أعلى.

الخبر الجيد أن كلا الطرازين، سواء كانا هذين أو أي طراز آخر يمكن أن تقدمه NIO في هذا التاريخ، سيكون قادراً على الوصول إلى السوق الأوروبية، التي رحبت كثيراً بالعلامة ومقترحاتها.