NIO zapowiada dwa nowe modele i wyłamuje się z wojny cenowej z Tesla
Chińska marka chce wprowadzić dwa nowe modele, które zostały zapowiedziane niespodziewanie i wejdą do produkcji w maju zamiast zapowiadanych wcześniej.

Tesla otworzyła nowy front na chińskim rynku motoryzacyjnym. Obniżka cen, którą zaproponowała dla wszystkich swoich modeli na rynku chińskim i która dotarła także na inne rynki, sprawiła, że inny producent z tego kraju przyłączył się do tego ruchu i również obniżył ceny swoich samochodów. Marka, która już działa w Europie, odrzuciła jednak możliwość przyłączenia się do tej wojny cenowej.
Firma wcześniej wprowadziła politykę rabatów w kilku swoich modelach, ale nie chce oferować kolejnych obniżek, aby przeciwdziałać ruchowi Tesla. Początkowo rabaty dotyczyły starszych modeli znajdujących się w magazynach, więc nie wyklucza się, że w najbliższej przyszłości pojawi się interesująca propozycja dla kupujących NIO.

Dwa nowe modele od NIO
Chińska marka zapowiedziała również, że na lokalny rynek trafią dwa nowe modele, które następnie będą sprzedawane na rynkach, na których marka już działa. W grudniu firma zapewniała, że pojawią się dwa modele: NIO EC7 i NIO ES8. Jednak podczas wydarzenia, które odbyło się w tym tygodniu, dyrektor generalny firmy, Qin Lihong, ostrzegł, że przed premierą tych dwóch modeli nastąpi wcześniejsza premiera.
Teraz jednak szef firmy zapewnił, że przed wprowadzeniem tych dwóch modeli zostanie przeprowadzona praca nad skierowaniem do produkcji kolejnych dwóch modeli. Ich produkcja ma rozpocząć się w maju, więc są prawie gotowe do wejścia do fabryki. Chociaż wiadomo, że te dwa modele się pojawią, nie wiadomo jeszcze z całą pewnością, jakie to będą modele.
Pewne przypuszczenia istnieją, według niektórych lokalnych mediów. Oczekuje się, że jednym z tych dwóch modeli będzie NIO ET5 Shooting Brake. Ta wersja modelu była widziana na torach testowych w odpowiednim kamuflażu, więc jest już bardzo zaawansowana i wkrótce może wejść do fabryki.
Wersja SB będzie oparta na tej samej platformie co wersja coupé, więc będzie miała taką samą mechanikę. Oznacza to, że wyposażona zostanie w podstawowy pakiet baterii o pojemności 75 kWh, zdolny zapewnić zasięg 550 kilometrów, oraz drugi z bateriami 150 kWh, które homologowano na 1.000 kilometrów. Obie wartości podano w cyklu NEDC.
Kolejnym modelem, który rysuje się jako następna premiera NIO, jest nowa generacja ES6. Był to pierwszy model marki, który trafił na rynek europejski w 2018 roku, i nadszedł czas, aby powitać jego następcę. Zakłada się, że będzie miał ulepszenia w stosunku do obecnego modelu. Obecny model posiada zasięg 550 kilometrów w cyklu NEDC, więc nowa generacja zaoferuje większy zasięg i większą moc.
Dobra wiadomość jest taka, że oba modele, czy to te, czy jakikolwiek inny, który NIO może zaoferować w tym terminie, mogą trafić na rynek europejski, który bardzo dobrze przyjął markę i jej propozycje.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych