PSA는 Hybrid Air 기술을 함께 개발할 파트너를 계속 찾고 있습니다

작년에 PSA는 연례 기술 컨퍼런스에서 Hybrid Air라는 혁신적인 하이브리드 시스템을 선보였습니다. 이 시스템의 가장 큰 특징은 배터리와 결합된 전기 모터 대신 내연기관을 보조하기 위해 공기 압축기를 사용한다는 점입니다. 이 방식은 현재의 일반적인 하이브리드 시스템만큼 효율적이지는 않지만, 생산 비용을 훨씬 적게 들게 하고 훨씬 더 가벼운 시스템입니다.

2013년 공개된 이후 PSA는 이 프로젝트를 추진하기 위해 재정적으로 지원해 줄 파트너를 찾아 왔습니다. Dongfeng이 프랑스 그룹의 주주로 참여하면서 이 중국 기업이 그 파트너가 될 가장 유력한 후보로 보였습니다. 그러나 이번 주 초 열린 PSA 경영위원회의 최근 회의에서 승인이 떨어지지 않으면서 Hybrid Air의 미래는 여전히 불투명합니다.

이 기술은 Dongfeng과의 잠재적 협력 분야 중 하나였지만, 이에 관한 PSA의 아시아 파트너들과의 협상은 아직 프랑스 그룹이 원하는 결과를 내지 못하고 있습니다. 따라서 상황은 1년 이상 전과 마찬가지로 머물러 있으며, 현 그룹 최고경영자인 Carlos Tavares는 전임자인 Philippe Varin와 같은 입장을 보이고 있습니다.

Hybrid Air를 개발하기 위한 재정 지원을 찾는 일은 이 포르투갈 출신 경영자에게 더욱 중요합니다. PSA가 이 기술을 수익성 있게 생산할 방법을 찾지 못한다면, 양산 모델에 적용될 것이라는 2016년 전망은 결국 실현되지 않을 수도 있습니다. 어쨌든 그룹이 다가오는 파리 모터쇼에서 Hybrid Air가 장착된 두 가지 프로토타입을 선보일 것은 확정되어 있습니다.

출처 | Les Echos