Sono Motors, 두 번째 파산 선언

Sono Motors GmbH는 영업 활동을 종료했으며, 지난 7월 31일 지급불능 절차를 시작했습니다. 이로써 한때 태양광으로 구동되는 도심형 소형차 Sion으로 전 세계적인 기대를 모았던 이 독일 기업의 10년 역사가 막을 내렸습니다. 이 어려운 상황을 벗어나기 위해 회사는 이제 Sono Solar 브랜드를 지적재산권 전체 및 전력 전자 기술과 함께 매각하려 하고 있습니다.

이번 월요일 뮌헨에서 채권자 파산 절차의 공식 개시가 발표되었습니다. 회사는 마지막 순간까지 잠재 투자자들과 집중적인 협상을 이어갔지만, 실행 가능한 자금 조달을 확정짓지 못했습니다. 관리인들은 결국 이 독일 기업의 핵심 기술을 세 가지 패키지로 나누어 잠재 구매자에게 제시했습니다. Sion의 태양광 통합 시스템, 전력 전자 기술(차량용 태양광 충전 컨트롤러 포함), 그리고 태양광 데이터 서비스입니다. 이 패키지에는 하드웨어 부품과 기술 문서가 포함됩니다.

그러나 가장 큰 가치는 태양광 모듈 자체가 아니라 이를 뒷받침하는 전자 장치에 있습니다. 충전 컨트롤러는 패널의 큰 전압 변동을 차량의 전기 시스템과 맞추고, 최대 출력 지점을 지속적으로 계산합니다. 고정된 지붕 위에서는 이 작업이 단순하지만, 다리 밑이나 건물 사이, 가로수가 늘어선 대로를 달리는 트럭에서는 빛과 그림자가 밀리초 단위로 바뀝니다. 부분 그림자는 설계가 잘못된 시스템의 성능을 크게 떨어뜨릴 수 있습니다. Sono Motors는 바로 이 문제를 해결하는 데 수년을 들였습니다.

누가 이 기술을 살 가능성이 있을까요?

이 기술의 실질적 활용은 이제 추진보다 보조 시스템에 전력을 공급하는 쪽에 더 집중되어 있습니다. 냉동 장치, 정차 중 냉방, 버스나 냉동 수송 차량의 차내 전원망은 차량이 멈춰 있을 때도 작동합니다. 이 수요의 일부를 태양광으로 충당하면 경유를 아낄 수 있고, 순수 전기차의 경우 배터리 크기를 키우지 않고도 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 회사 측 설명에 따르면 Sono Solar는 상용차 태양광 통합에 대한 일반 운행 허가를 독일에서 처음 획득한 기업입니다. 이 인가도 패키지에 포함되어 있으며, 구매자에게는 아마도 어떤 특허보다 더 가치 있을 것입니다.

이 브랜드의 두 번째 붕괴입니다. Sono Motors는 2016년, 주행 중에도 충전되는 차량을 시장에 내놓겠다는 약속과 함께 설립되었습니다. Sion은 부분적으로 크라우드펀딩과 미래 고객의 예약금으로 자금을 조달했는데, 그 고객 대부분은 돈을 잃고 말았습니다. 2023년 2월 차량 프로그램은 취소되었고, 5월에는 보호 절차를 신청했습니다. 약 400명의 직원 중 300명이 해고되었고, 얼마 뒤 48명이 추가로 해고되었습니다. 2023년 11월 투자자와의 협상이 교착 상태에 빠지자 남은 직원들도 해고될 예정이었습니다. 월말에 상황이 반전되었습니다. 뉴욕의 헤지펀드 Yorkville과 계약이 체결되었습니다. 해고된 직원들에게 복직이 제안되었고 대부분이 이를 받아들였습니다. 회사는 자동차 제조사와 차량 기업 고객을 대상으로 사업 방향을 바꾸었습니다. 창업자들은 물러났고, 새로운 경영진이 오늘날까지 회사를 이끌고 있습니다.