索诺汽车第二次宣布破产

索诺汽车有限公司已停止运营，并于今年7月31日启动破产程序。至此，这家德国公司十年的发展历程宣告结束。该公司曾经凭借太阳能城市小型车Sion在全球引发高度关注。为摆脱当前的困境，公司现将Sono Solar品牌连同其全部知识产权和电力电子技术一并出售。

本周一，慕尼黑正式宣布启动债权人破产程序。公司直到最后一刻仍与潜在投资者保持密切洽谈，但未能落实可行的融资方案。管理人最终将这家德国公司的技术核心分为三个包件向潜在买家开放：Sion的太阳能集成系统、电力电子设备（包括车辆太阳能充电控制器）以及太阳能数据服务。该套件包含硬件组件和技术文档。

然而，最主要的价值并不在于光伏模块本身，而在于与之配套的电子设备。充电控制器负责平衡光伏板剧烈变化的电压与车辆电气系统之间的关系，并持续计算最大功率点。在固定屋顶上，这项工作相对简单；但对于行驶在桥下、建筑之间或林荫大道上的卡车而言，光照与阴影会在毫秒之间切换。局部遮挡可能大幅降低设计不良的系统的发电效率。索诺汽车正是花费多年时间攻克了这一难题。

谁可能对购买感兴趣？

目前，这项技术的实际用途更多在于为辅助系统供电，而非驱动车辆。冷藏装置、驻车空调以及公交车或冷藏运输车辆的车载电网，即使在车辆静止时也需要运行。用太阳能满足部分此类需求，既能节省柴油，也能让纯电动车在不增加电池容量的情况下延长续航。据公司介绍，Sono Solar是德国首家获得商用车太阳能集成通用运行许可的企业。该许可证包含在本次出售的资产之中，对买家而言，其价值很可能超过任何一项专利。

这是该品牌第二次倒闭。索诺汽车成立于2016年，承诺推出一款可在行驶中充电的汽车。Sion的部分资金来源于众筹和未来客户的预订，而其中大多数人最终损失了金钱。2023年2月，该车型项目被取消；同年5月，公司申请了保护性重组程序。约400名员工中，约300人被裁员，随后又有48人被辞退。2023年11月，与投资者的谈判陷入僵局，剩余员工也即将被裁。月底出现转机：公司与纽约对冲基金Yorkville签署了协议。被裁员工获得重新聘用的机会，大多数人接受了。公司将业务重心转向汽车制造商和车队客户。创始人随后退出，一支新的管理团队接手至今。