Sono Motors объявляет о банкротстве во второй раз

Sono Motors GmbH прекратила операционную деятельность, открыв процедуру банкротства 31 июля этого года. Так завершается десятилетний путь немецкой компании, которая когда-то вызвала огромный интерес во всём мире благодаря Sion — городскому малолитражному автомобилю на солнечной энергии. Чтобы выйти из этой сложной ситуации, компания теперь выставляет на продажу бренд Sono Solar вместе со всей интеллектуальной собственностью и силовой электроникой.

В понедельник в Мюнхене официально объявили об открытии конкурсного производства. Компания до последнего момента вела интенсивные переговоры с возможными инвесторами, но не смогла обеспечить жизнеспособного финансирования. Управляющие наконец предложили потенциальным покупателям техническое ядро немецкой фирмы в трёх пакетах: солнечная интеграция для Sion, силовая электроника (включая контроллер солнечной зарядки для транспортных средств) и службы солнечных данных. Комплект включает аппаратные компоненты и техническую документацию.

Однако главная ценность заключается не в самом фотоэлектрическом модуле, а в сопутствующей электронике. Контроллер заряда уравновешивает сильные колебания напряжения панелей с бортовой электросистемой автомобиля и непрерывно вычисляет точку максимальной мощности. На стационарной крыше задача проста; у грузовика, который едет под мостами, между зданиями или по обсаженным деревьями проспектам, свет и тень меняются за миллисекунды. Частичное затенение может резко снизить эффективность плохо спроектированной системы. Sono Motors посвятила годы решению именно этой проблемы.

Кто может быть заинтересован в покупке?

Практическая польза этой технологии сейчас связана скорее с питанием вспомогательных систем, чем с движением. Холодильные установки, стационарные системы климат-контроля и бортовая сеть автобусов или рефрижераторного транспорта работают даже при остановленном автомобиле. Покрытие части этой нагрузки солнечной энергией позволяет экономить дизельное топливо или, в чисто электрических автомобилях, увеличивать запас хода без увеличения размера батареи. По словам самой компании, Sono Solar первой в Германии получила общее разрешение на эксплуатацию солнечной интеграции в коммерческих транспортных средствах. Это разрешение входит в пакет и, вероятно, будет ценнее для покупателя, чем любой патент.

Это второй крах компании. Sono Motors была основана в 2016 году с обещанием вывести на рынок автомобиль, который заряжался бы на ходу. Sion частично финансировался через краудфандинг и предварительные заказы будущих клиентов, большинство из которых в итоге потеряло свои деньги. В феврале 2023 года программа автомобиля была отменена, а в мае подана заявка на процедуру защиты от кредиторов. Из примерно 400 сотрудников уволили около 300, а вскоре после этого ещё 48. Когда в ноябре 2023 года переговоры с инвесторами застопорились, оставшихся сотрудников также собирались уволить. В конце месяца произошёл поворот: были подписаны соглашения с нью-йоркским хедж-фондом Yorkville. Уволенным предложили вернуться на работу, и большинство согласилось. Компания переориентировала свою деятельность на производителей автомобилей и автопарки. Основатели ушли, и новая управленческая команда принимает дела вплоть до сегодняшнего дня.