Tesla는 북미와 유럽에 걸쳐 Semi 트럭을 위한 대규모 메가충전기 네트워크를 구축할 계획이다

이와 관련한 Tesla의 의도는 이미 4분기 주주 보고서에서 분명히 드러났다. 해당 보고서에는 이미 올해 가동을 목표로 한 메가충전기 설치를 위한 37개의 새로운 위치 지도가 포함되어 있었다. 이제 그 수가 64개로 늘어난 것은 메가충전기 네트워크에 대한 회사의 추가적인 추진력 때문일 가능성이 높다.

이 위치들의 지리적 분포를 살펴보면, 발표된 64곳 중 18곳이 캘리포니아에 집중되어 있다는 점이 두드러진다. 텍사스가 17곳으로 바짝 뒤쫓고 있다. 따라서 두 주를 합치면 35곳으로 전체의 50% 이상을 차지한다.

워싱턴, 조지아, 플로리다도 새로운 메가충전소가 들어설 주다. 또한 시카고는 네 곳의 계획된 거점으로 중요한 허브로 부상하고 있다. 이 충전 네트워크의 확대를 통해 Tesla가 달성하고자 하는 핵심 목표는 미국 전역을 잇는 장거리 노선을 가능하게 하는 신뢰할 수 있는 충전 회랑을 구축하는 것이며, 이를 통해 주요 화물 운송로를 효과적으로 연결하려 한다.

양산 개시를 위한 준비 완료

Tesla의 Semi 트럭은 최근 디자인과 사양이 업데이트되었으며, 그중에는 1.2메가와트에 이르는 출력으로 충전할 수 있는 능력도 포함된다. 이 전기 트럭은 표준 주행거리형과 장거리형 두 가지 버전으로 출시될 예정이다. 첫 번째 경우 한 번의 완충으로 최대 325마일(524km)을 주행할 수 있을 것으로 예상되며, 두 번째 경우 주행거리가 500마일(805km)까지 늘어난다.

Tesla는 배터리팩의 정확한 크기를 공개하지 않았지만, 표준형은 약 550kWh, 장거리형은 875kWh 수준일 것으로 추정된다. 두 버전 모두 단 30분 만에 전체 주행거리의 약 60%를 회복할 수 있다.

마지막으로, Tesla의 메가충전기 네트워크 확대 계획은 북미에만 국한되지 않으며, 유럽으로도 눈을 돌리고 있다. 최근 X에 공유된 인터뷰에서 일론 머스크는 유럽형 Semi가 준비 중이며 내년쯤 출시될 수 있다고 확인했다. 이 출시 역시 북미와 마찬가지로 회사의 충전 네트워크 확대를 동반할 것이다.