Tesla planuje utworzyć rozbudowaną sieć Megaładowarek w Ameryce Północnej i Europie dla swojej ciężarówki Semi

Choć obecnie sieć Megaładowarek Tesla przeznaczonych dla ciężarówki Semi ogranicza się zaledwie do kilku punktów operacyjnych – jednego w pobliżu Stockton w Kalifornii i drugiego w okolicach Reno w stanie Nevada – sytuacja ta ma się znacząco zmienić w najbliższej przyszłości. Jak można sprawdzić na stronie internetowej firmy, Tesla dodała 64 nowe lokalizacje oznaczone napisem „Wkrótce”, co zapowiada szybką rozbudowę sieci stacji ultraszybkiego ładowania przeznaczonych wyłącznie dla ciężarówki Semi.

Zamiary Tesla w tym zakresie zostały już bardzo jasno przedstawione w ostatnim raporcie firmy dla akcjonariuszy za czwarty kwartał, w którym znalazła się już mapa z 37 nowymi lokalizacjami dla instalacji Megaładowarek, przy czym ich uruchomienie planowano jeszcze w tym roku. Zwiększenie liczby lokalizacji do 64 może być prawdopodobnie wynikiem dodatkowego impulsu, jaki firma nadała rozwojowi swojej sieci Megaładowarek.

Analizując rozmieszczenie geograficzne tych lokalizacji, zwraca uwagę duża koncentracja wielu z nich w Kalifornii – łącznie 18 spośród 64 zapowiedzianych miejsc. Teksas jest jednak bardzo blisko z 17 lokalizacjami. Oba stany łącznie mają zatem 35 lokalizacji, czyli ponad 50 procent wszystkich.

Inne stany, w których powstaną nowe stacje Megaładowarek, to Waszyngton, Georgia i Floryda. Chicago zapowiada się ponadto jako ważny węzeł z czterema zaplanowanymi lokalizacjami. Dzięki rozbudowie tej sieci ładowania głównym celem Tesla jest stworzenie niezawodnych korytarzy ładowania, które umożliwią trasy długodystansowe na terenie całych Stanów Zjednoczonych, skutecznie łącząc główne szlaki transportu towarów.

Wszystko gotowe do rozpoczęcia produkcji seryjnej

Ciężarówka Semi firmy Tesla otrzymała niedawno aktualizację projektu i specyfikacji, w ramach której m.in. jej moc ładowania może sięgać 1,2 megawata. Ten elektryczny pojazd będzie dostępny w dwóch wersjach: ze standardowym lub z dalekosiężnym zasięgiem. W pierwszym przypadku szacuje się, że przejedzie do 325 mil na jednym pełnym ładowaniu, czyli 524 km, natomiast w drugim zasięg wzrośnie do 500 mil, czyli 805 km.

Choć Tesla nie ujawniła dokładnego rozmiaru pakietów akumulatorów, szacuje się, że wynoszą one około 550 kWh w wersji standardowej i 875 kWh w wersji dalekosiężnej. Obie wersje mogą ponadto odzyskać około 60 procent całkowitego zasięgu w zaledwie 30 minut.

Na koniec warto zaznaczyć, że plany Tesla dotyczące rozbudowy sieci Megaładowarek nie ograniczają się wyłącznie do Ameryki Północnej, lecz obejmują także Europę. W niedawnym wywiadzie udostępnionym na platformie X sam Elon Musk potwierdził, że europejska wersja Semi jest w przygotowaniu i może trafić na rynek w przyszłym roku. Premiera ta, podobnie jak w Ameryce Północnej, będzie towarzyszyć rozbudowie sieci ładowania firmy.