Tesla Semi kamyonu için Kuzey Amerika ve Avrupa'da geniş bir Megacharger ağı kurmaya hazırlanıyor

Şu anda Tesla’un Semi kamyonu için Megacharger ağı yalnızca birkaç işletmedeki konumla sınırlı: bunlardan biri Kaliforniya’daki Stockton yakınlarında, diğeri ise Nevada’daki Reno yakınlarında bulunuyor. Ancak bu durum yakın gelecekte önemli ölçüde değişecek. Şirketin kendi web sitesinde görülebileceği gibi, Tesla “Yakında” etiketiyle işaretlenmiş 64 yeni konum eklemiş ; bu da yalnızca Semi kamyonuna ayrılmış ultra hızlı şarj istasyonları ağının hızla genişleyeceğini gösteriyor.

Şirketin bu konudaki niyetleri, Tesla’un dördüncü çeyrek hissedar raporunda çok açık biçimde ortaya konmuştu. Bu raporda, Megacharger kurulumu için 37 yeni konumu gösteren bir harita zaten yer alıyordu ve bu konumların bu yıl içinde faaliyete geçmesi planlanıyordu. Konum sayısının şimdi 64’e çıkması, şirketin Megacharger ağına ek bir ivme kazandırdığının bir sonucu olabilir.

Bu konumların coğrafi dağılımına bakıldığında, 64 duyurulan konumdan 18’inin Kaliforniya’da yoğunlaştığı dikkat çekiyor. Teksas ise 17 konumla yakından takip ediyor. Bu iki eyalet toplamda 35 konum ve toplamın yüzde 50’den fazlasını oluşturuyor.

Yeni Megacharger istasyonlarına sahip olacak diğer eyaletler arasında Washington, Georgia ve Florida bulunuyor. Chicago ise planlanan dört konumla önemli bir merkez olarak öne çıkıyor. Bu şarj ağının genişletilmesiyle Tesla’un temel hedefi, Amerika Birleşik Devletleri genelinde uzun mesafeli rotalara olanak tanıyan, güvenilir şarj koridorları oluşturmak; böylece başlıca yük taşımacılığı yollarını etkili biçimde birbirine bağlamak.

Seri üretime başlamaya hazır

Tesla’un Semi kamyonu yakın zamanda tasarım ve teknik özelliklerinde bir güncelleme aldı. Bu güncellemeler arasında 1,2 megavat’a kadar çıkabilen bir güçle şarj kapasitesi de yer alıyor. Bu elektrikli kamyon, standart veya uzun menzilli olmak üzere iki versiyonda sunulacak. İlk versiyonun tek bir tam şarjla 325 mil -524 km- yol kat edebileceği tahmin ediliyor; ikinci versiyonda ise menzil 500 mile -805 km- çıkacak.

Tesla batarya paketlerinin tam boyutunu açıklamamış olsa da, standart versiyon için yaklaşık 550 kWh, uzun menzilli versiyon için ise 875 kWh olduğu tahmin ediliyor. Her iki versiyon da toplam menzillerinin yaklaşık yüzde 60’ını yalnızca 30 dakikada geri kazanabiliyor.

Son olarak belirtmek gerekir ki, Tesla’un Megacharger ağını genişletme planları yalnızca Kuzey Amerika ile sınırlı değil; Avrupa’ya da yöneliyor. Elon Musk, X üzerinden paylaşılan yakın tarihli bir röportajda, Semi’nin Avrupa versiyonunun hazırlık aşamasında olduğunu ve önümüzdeki yıl piyasaya çıkabileceğini doğruladı. Bu lansman da Kuzey Amerika’da olduğu gibi, şirketin şarj ağının genişletilmesiyle birlikte gerçekleşecek.