V12 엔진, 가장 특별한 구성 중 하나가 사라지려 하고 있는 걸까요?

V12 엔진은 업계에서 가장 특별한 엔진 중 하나이며, 예상보다 일찍 작별을 고해야 할 것으로 보입니다. 이 유형의 엔진을 탑재한 모델을 최소 하나 이상 보유한 브랜드는 많습니다. 그 브랜드는 다음과 같습니다: BMW, Bentley, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce 그리고 Mercedes-Benz. 그렇다고 해서 처음부터 개발하여 Aston Martin Valkyrie와 Gordon Murray Automotive의 T.50에 탑재될 V12를 만드는 Cosworth를 잊어서는 안 됩니다.

V12 엔진은 가장 숭배받는 엔진 구성이 된 이유가 무엇일까요?

이 엔진을 영광의 자리에 올려놓은 특징 중 하나는 물론 세련됨입니다. 직렬 6기통 엔진이 완벽한 1차 및 2차 밸런스를 제공한다면, 실린더 수가 두 배인 V12를 상상해 보세요. 이 구성은 엔진을 더 부드럽게 만들어 프리미엄 브랜드들이 이를 사용하는 이유입니다. 자사 모델에 이 엔진을 처음으로 장착하는 용기를 낸 제조사는 어디였을까요? 1916년의 Packard입니다.

이 부드러움에 힘이 더해지는데, 같은 배기량의 V8이나 V10보다 더 강력합니다. 왕복 질량이 적고 움직이는 부품이 더 작아 더 빠르게 가속하고 더 많은 출력을 낼 수 있기 때문입니다. Ferrari가 73년 동안 매년 V12를 탑재해 온 이유를 알고 계신가요? 부드러움, 세련됨, 그리고 출력 외에도 소리를 꼽아야 합니다. 그 소리는 매우 독특해서 다채롭기까지 합니다. 일부 전문가에 따르면 V12의 소리는 “음악적이고, 오케스트라 같으며, 심지어 매혹적”입니다. V12 엔진은 가장 순수하고 우아하며 최고의 사운드를 제공하는 엔진 중 하나입니다.

지금까지 만들어진 최고의 V12는 무엇일까요?

이제 약 5년 안에 이 엔진과 작별해야 할지도 모르는 상황이므로, 지금까지 만들어진 최고의 V12들을 살펴보겠습니다. 1위는 Ferrari Colombo V12가 차지합니다. 이 엔진은 처음 20년 동안 Ferrari의 모든 양산 도로 주행 모델과 가장 유명한 레이싱카 여러 대에 动力을 공급했습니다. 1.5리터로 시작해 3.3리터로 끝났습니다. TestaRossa, GTO, Tour de France, 250 SWB, 250 LM, 275 GTB / 4를 떠올린다면 이 엔진으로 달리던 모델들을 생각하고 계실 것입니다.

2위는 Lamborghini Bizzarrini V12가 차지합니다. 이 엔진은 1963년형 원조 350 GT부터 2011년형 마지막 Murciélago에 이르기까지 모든 Lamborghini에 탑재되었으며, 3.5리터에서 6.5리터까지의 배기량으로 가장 오래 지속되고 다재다능한 엔진 중 하나로 꼽힙니다. 1985년형 Countach Quattrovalvole의 4밸브 헤드는 두 번째 생명을 얻었습니다. 3위는 McLaren-BMW V12가 차지합니다. 이 엔진은 지금까지 만들어진 V12 중 가장 특징적이고 짜릿한 엔진 중 하나였으며, 당시 양산 엔진 중 단연 가장 강력한 엔진이었다는 점도 빼놓을 수 없습니다.