V12-Motoren: Stehen wir vor dem Aussterben einer der besondersten Konfigurationen?

Die V12-Motoren gehören zu den besondersten der Branche, und alles deutet darauf hin, dass wir uns früher von ihnen verabschieden müssen, als wir denken. Viele Marken haben mindestens ein Modell im Portfolio, das von diesem Triebwerkstyp angetrieben wird oder wurde. Dazu gehören: BMW, Bentley, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce und Mercedes-Benz. Natürlich darf man auch Cosworth nicht vergessen, das die V12 von Grund auf entwickeln wird, die den Aston Martin Valkyrie und den T.50 von Gordon Murray Automotive antreiben werden.

Was macht den V12-Motor zur am meisten verehrten Motorkonfiguration?

Eines der Merkmale, die diesen Motor zum Ruhm geführt haben, ist natürlich die Laufruhe. Wenn ein Reihensechszylinder einen perfekten primären und sekundären Massenausgleich bietet, stell dir einen V12 mit doppelt so vielen Zylindern vor. Diese Konfiguration macht den Motor noch laufruhiger, weshalb Premiummarken ihn einsetzen. Welcher Hersteller hat sich als Erster getraut, ihn in seine Modelle einzubauen? Packard im Jahr 1916.

Zu dieser Laufruhe kommt die Leistung hinzu, denn bei gleichem Hubraum sind V12 leistungsstärker als V8 oder V10. Das liegt daran, dass die bewegten Teile kleiner sind, weniger hin- und hergehende Masse haben und schneller beschleunigen und mehr Leistung erzeugen können. Weißt du, warum Ferrari für jedes seiner 73 Jahre einen V12 hat? Neben der Laufruhe, der Verfeinerung und der Leistung sollten wir auch den Klang hervorheben, der sehr besonders ist, so sehr, dass er sogar vielschichtig sein kann. Laut einigen Experten klingt ein V12 „musikalisch, orchestral und sogar faszinierend“. Der V12-Motor gehört zu den reinsten und elegantesten und bietet einen der besten Klänge.

Welches sind die besten V12, die jemals gebaut wurden?

Da wir uns in etwa fünf Jahren möglicherweise von diesem Motor verabschieden müssen, werfen wir einen Blick auf die besten V12, die jemals gebaut wurden. Den ersten Platz belegt der Ferrari Colombo V12. Dieser Motor trieb in seinen ersten 20 Jahren alle Straßenmodelle von Ferrari an sowie viele ihrer berühmtesten Rennwagen. Er begann als 1,5-Liter-Motor und endete als 3,3-Liter. Denk an den TestaRossa, den GTO, den Tour de France, den 250 SWB, den 250 LM und den 275 GTB / 4, und du denkst an Modelle, die von diesem Motor angetrieben wurden.

Den zweiten Platz belegt der Lamborghini Bizzarrini V12. Dieser Motor trieb alle Lamborghini an, vom ursprünglichen 350 GT von 1963 bis zum letzten Murciélago im Jahr 2011, mit Hubräumen von 3,5 bis 6,5 Litern, was ihn zu einem der langlebigsten und vielseitigsten Motoren macht. Die Vierventilköpfe des Countach Quattrovalvole von 1985 sorgten für ein zweites Leben. Den dritten Platz auf dem Podest belegt der McLaren-BMW V12. Er war einer der charakteristischsten und aufregendsten V12, die jemals gebaut wurden, und darüber hinaus war er damals zweifellos der leistungsstärkste Serienmotor.