Alarm bij Volkswagen: een storing in de motoren van de groep kan brand veroorzaken
Het bestaan van een brandrisico heeft ertoe geleid dat meerdere eenheden van de Lamborghini Urus, verschillende modellen van Porsche en een Audi SQ7 voor controle moeten worden teruggeroepen.

Recentelijk worden er meerdere branden gemeld die door elektrische auto’s zijn veroorzaakt, iets waardoor zelfs verschillende scheepvaartmaatschappijen hebben verboden dat dit soort voertuigen op hun schepen worden vervoerd. Maar het brandgevaar betreft niet alleen auto’s met een accu, het is een risico dat bij alle voertuigen aanwezig is, zelfs, of juist, bij voertuigen met traditionele brandstoffen.
Volkswagen wordt geconfronteerd met een vrij ernstig probleem, aangezien er al branden en ernstige storingen zijn geregistreerd in sommige motoren van verschillende merken van de groep. Het probleem lijkt zich te bevinden in een van de motorfabrieken van de concern, waar alle motoren worden gemaakt die niet goed zijn gemonteerd en die risicovolle situaties veroorzaken.

Het gaat niet om veel getroffen eenheden, maar het is wel zorgwekkend. Onder de meest getroffen merken van Volkswagen bevindt zich Porsche. Tussen 2024 en 2025 zijn 107 eenheden opgeroepen voor controle om deze reden. Het ging om eenheden van de Porsche Panamera, Panamera E-Hybrid en Cayenne. Volgens de rapporten van het bedrijf ging het hierbij om een probleem met de bevestigingen die de hogedrukbrandstofpomp aan de motor verbinden.
Dit kan een brandstoflek veroorzaken en brand doen ontstaan. Dit is niet gebeurd bij een Porsche, maar wel bij een ander model van een ander merk van de groep, dat een motor gebruikt die in dezelfde fabriek is gemonteerd. Een Lamborghini Urus waarschuwde voor de situatie met een sterke brandstoflucht en een noodlampje voordat de brand uitbrak.
Een tweede Urus herhaalde het incident, al hadden ze in dit geval geen brand. Toch zorgde de brandstoflek ervoor dat in het oliecarter ongeveer 16 liter brandstof werd aangetroffen. Er was puur geluk dat er geen vuur ontstond. De fout is opgespoord, zoals we al vermeldden, maar er wordt onderzocht waarom dit is gebeurd.
Blijkbaar is na een eerste onderzoek een fout vastgesteld in het geautomatiseerde gereedschap dat verantwoordelijk is voor het afstellen van dit onderdeel. Naar verluidt ligt de oorzaak bij een incidentele storing die slechts enkele eenheden van bepaalde merken trof, namelijk de merken die dit soort motoren gebruiken.
Er zijn gevallen geregistreerd bij 14 Urus, een Audi SQ7 en enkele eenheden van Porsche, dus de terugroepactie is klein in vergelijking met eerdere gevallen. De erkende werkplaatsen zullen de motor controleren en ervoor zorgen dat het probleem onder controle is. Bovendien zal in de fabriek een veiligheidsprotocol worden gevolgd om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro