Alerta em Volkswagen: uma falha nos motores do grupo pode provocar incêndios
A existência de um risco de incêndio levou a que fossem chamadas para revisão várias unidades do Lamborghini Urus, vários modelos de Porsche e um Audi SQ7.

Recentemente, têm sido reportados vários incêndios em carros elétricos, algo que levou várias companhias de navegação a proibir que este tipo de veículos seja transportado nos seus navios. Mas o problema dos incêndios não afeta apenas os carros com bateria; é um risco presente em todos os veículos, inclusive, ou especialmente, nos que utilizam combustíveis tradicionais.
A Volkswagen deparou-se com um problema bastante importante, já que se registaram incêndios e falhas graves em alguns motores de várias marcas do grupo. O problema parece estar localizado numa das fábricas de motores da corporação, onde são fabricados todos os motores que não foram bem montados e que estão a gerar situações de risco.

Não são muitas as unidades afetadas, mas é de facto preocupante. Entre as marcas mais afetadas da Volkswagen está Porsche. Entre 2024 e 2025, foram 107 as unidades assinaladas para revisão por este motivo. Trata-se de unidades do Porsche Panamera, Panamera E-Hybrid e Cayenne. Neste caso, segundo os relatórios da companhia, tratava-se de um problema nas fixações que unem a bomba de combustível de alta pressão ao motor.
Isto pode provocar uma fuga de combustível e gerar um incêndio. Não aconteceu com um Porsche, mas sim com outro modelo de outra das marcas do grupo, que utiliza um motor montado na mesma fábrica. Um Lamborghini Urus alertou para a situação com um forte cheiro a combustível e uma luz de emergência antes de se produzir o incêndio.
Um segundo Urus repetiu o episódio, embora neste caso não tenha havido incêndio. No entanto, a fuga de combustível fez com que no cárter do óleo se encontrassem cerca de 16 litros de combustível. Não houve fogo por pura sorte. O erro foi localizado, como comentámos, mas estão a investigar-se as causas de por que aconteceu isto.
Aparentemente, e após uma primeira investigação, detetou-se uma falha na ferramenta automatizada encarregue de realizar o ajuste deste elemento. Ao que parece, tudo se deve a uma falha pontual que afetou apenas algumas unidades de marcas específicas, as que utilizam esse tipo de motores.
Registaram-se casos em 14 Urus, um Audi SQ7 e algumas unidades de Porsche, pelo que a chamada para revisão foi pequena em comparação com outras que aconteceram antes. As oficinas concessionárias vão rever o motor e assegurar-se de que o problema está controlado. Além disso, seguir-se-á um protocolo de segurança na fábrica para evitar que isto volte a acontecer.
Ficha técnica deste carro
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