Тревога в Volkswagen: неисправность в моторах группы может вызвать возгорание
Риск возгорания привёл к тому, что несколько единиц Lamborghini Urus, несколько моделей Porsche и один Audi SQ7 были отозваны на проверку.

В последнее время сообщается о нескольких возгораниях, вызванных электромобилями, из-за чего даже некоторые судоходные компании запретили перевозку такого типа транспортных средств на своих судах. Но проблема возгораний касается не только автомобилей с аккумулятором, это риск, присутствующий во всех транспортных средствах, даже, или особенно, у тех, что работают на традиционном топливе.
Volkswagen столкнулась с довольно серьёзной проблемой, поскольку уже зафиксированы возгорания и серьёзные неисправности в некоторых моторах нескольких марок группы. Похоже, проблема связана с одним из моторных заводов корпорации, где производятся все моторы, которые были неправильно собраны и создают опасные ситуации.

Затронутых единиц немного, но это всё же тревожно. Среди наиболее пострадавших марок Volkswagen — Porsche. В период 2024–2025 годов на проверку были отозваны 107 единиц по этой причине. Речь шла о Porsche Panamera, Panamera E-Hybrid и Cayenne. По данным компании, в данном случае проблема заключалась в креплениях, соединяющих топливный насос высокого давления с мотором.
Это может привести к утечке топлива и возгоранию. С Porsche такого не случилось, но произошло на другой модели другой марки группы, которая использует мотор, собранный на том же заводе. Один Lamborghini Urus сообщил о ситуации сильным запахом топлива и аварийным индикатором до возгорания.
Второй Urus повторил этот случай, однако в данном случае пожара не было. Тем не менее, утечка топлива привела к тому, что в картере масла обнаружили около 16 литров топлива. Пожара удалось избежать чистой случайностью. Ошибка, как уже говорилось, локализована, но причины её возникновения продолжают расследоваться.
По всей видимости, после первоначального расследования был выявлен сбой в автоматизированном инструменте, который отвечает за регулировку этого элемента. Судя по всему, всё произошло из-за разового сбоя, который затронул лишь несколько единиц конкретных марок, использующих такие моторы.
Случаи зафиксированы на 14 Urus, одном Audi SQ7 и нескольких единицах Porsche, поэтому отзыв на проверку оказался небольшим по сравнению с предыдущими случаями. Аккредитованные мастерские проверят мотор и убедятся, что проблема под контролем. Кроме того, на заводе будет соблюдаться протокол безопасности, чтобы предотвратить повторение подобных случаев.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро