Alarm w Volkswagen: awaria silników w grupie może powodować pożary
Istnienie ryzyka pożaru doprowadziło do wezwania na przegląd kilku egzemplarzy Lamborghini Urus, kilku modeli Porsche oraz jednego Audi SQ7.

Ostatnio notuje się wiele pożarów wywołanych w samochodach elektrycznych, co sprawiło, że nawet kilka firm żeglugowych zakazało przewożenia tego typu pojazdów na swoich statkach. Problem pożarów nie dotyczy jednak wyłącznie samochodów z akumulatorem, lecz jest ryzykiem obecnym we wszystkich pojazdach, a nawet, a może zwłaszcza, w tych, które korzystają z tradycyjnych paliw.
Volkswagen napotkał dość poważny problem, ponieważ doszło już do pożarów i poważnych awarii w niektórych silnikach kilku marek grupy. Problem wydaje się być zlokalizowany w jednym z zakładów produkcji silników korporacji, gdzie wytwarzane są wszystkie silniki, które nie zostały prawidłowo zmontowane i które powodują sytuacje niebezpieczne.

Nie jest to wiele egzemplarzy, ale budzi to niepokój. Wśród najbardziej dotkniętych marek grupy Volkswagen jest Porsche. W latach 2024–2025 wezwano do przeglądu 107 egzemplarzy z tego powodu. Dotyczyło to egzemplarzy Porsche Panamera, Panamera E-Hybrid i Cayenne. W tym przypadku, według raportów firmy, chodziło o problem z mocowaniami łączącymi pompę paliwa wysokiego ciśnienia z silnikiem.
Może to spowodować wyciek paliwa i wywołać pożar. Nie zdarzyło się to w przypadku Porsche, ale w innym modelu innej marki grupy, która korzysta z silnika zmontowanego w tej samej fabryce. Jeden Lamborghini Urus zgłosił tę sytuację: silny zapach paliwa i zapaloną lampkę awaryjną przed wybuchem pożaru.
Drugi Urus powtórzył ten incydent, jednak w tym przypadku pożaru nie było. Wyciek paliwa spowodował jednak, że w misce olejowej znaleziono około 16 litrów paliwa. Ogień nie wybuchł tylko dzięki czystemu szczęściu. Błąd został, jak wspomniano, zlokalizowany, ale trwa badanie przyczyn, dla których do niego doszło.
Najwyraźniej, po wstępnym śledztwie, wykryto usterkę w zautomatyzowanym narzędziu odpowiedzialnym za regulację tego elementu. Wydaje się, że całość wynika z jednorazowej usterki, która dotknęła jedynie kilka egzemplarzy konkretnych marek, tych, które korzystają z tego typu silników.
Odnotowano przypadki dotyczące 14 Urus, jednego Audi SQ7 oraz kilku egzemplarzy Porsche, więc wezwanie na przegląd jest niewielkie w porównaniu z innymi, które miały miejsce wcześniej. Autoryzowane warsztaty sprawdzą silnik i upewnią się, że problem jest pod kontrolą. Ponadto w zakładzie będzie stosowany protokół bezpieczeństwa, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu tej sytuacji.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro