BMW onthult de M4 GT3 EVO, zijn meest ambitieuze project met 590 pk voor het seizoen 2025

BMW M Motorsport heeft gedaan met de M4 wat alle merken zouden moeten doen: de feedback van zijn coureurs en klanten beluisterd en alle noodzakelijke technische aspecten verbeterd om deze GT zo optimaal mogelijk te laten rijden. En het gaat niet om meer of minder dan de EVO-versie van zijn iconische BMW M4 GT3, die vlak voor de prestigieuze 24 uur van de Nürburgring werd gepresenteerd. Klaar om in het seizoen 2025 debuut te maken, beloven zowel de BMW M4 GT3 EVO als de BMW M4 GT4 EVO de wereld van de GT-races te revolutioneren met hun technische en ontwerpinnovaties.

De ontwikkeling van de BMW M4 GT3 EVO was niet alleen gericht op het verbeteren van de pure prestaties, maar op het perfectioneren van de bestuurbaarheid, het rendement en de betrouwbaarheid van het voertuig. Deze aanpak is het resultaat van intensief overleg met teams en coureurs zoals Jens Klingmann (GER), Bruno Spengler (CAN) en Augusto Farfus (BRA), die verantwoordelijk waren voor het testen en afstellen van deze racemachine, waarvan de prijs 578.000 euro exclusief btw bedraagt.

Ontwerpevolutie om de aerodynamica te verbeteren

De veranderingen aan het chassis van de BMW M4 GT3 EVO zijn perfect zichtbaar als je de vorige versies kent. Er is een nieuw cataforese-dompelproces toegepast dat het gewicht verlaagt doordat het de traditionele verf vervangt. Deze verandering verlaagt niet alleen het gewicht van het voertuig, maar verbetert ook de aerodynamische efficiëntie, samen met andere aanpassingen zoals kleinere aerodynamische spiegels, grotere luchtuitlaten bij de voorste wielkasten en een achterspoiler met een aangepast verstelbereik.

Qua ontwerp heeft de BMW M4 GT3 EVO het “Inception”-concept overgenomen, een ontwerp gebaseerd op een mozaïek met de iconische M-kleuren in een driedimensionale reeks en met een matzwart, niet-reflecterend gedeelte voor de bestuurder om de concentratie te verbeteren.

Ook de wegligging is verbeterd: de BMW M4 GT3 EVO heeft nieuwe stabilisatorstangen aan de voor- en achteras die perfect samenwerken met grotere achterremschijven. Deze verbeteringen, samen met een fijnere en makkelijker in te stellen differentieel, zorgen voor minder slijtage van banden en remmen en een gelijkmatiger, beter gecontroleerd rijgedrag.

Technische specificaties van de BMW M4 GT3 EVO

De afmetingen van de BMW M4 GT3 EVO geven een robuust uiterlijk zonder aan aerodynamica in te boeten:

• Lengte: 5.020 mm (met splitter en spoiler).
• Breedte: 2.040 mm.
• Hoogte: 1.310 mm (variabel).
• Wielbasis: 2.917 mm.
• Velgmaat: 12,5 x 18″ voor; 13 x 18″ achter.

In het hart van de BMW M4 GT3 EVO vinden we een P58 3.0L 6-cilinder M TwinPower Turbo-motor met een cilinderinhoud van 2.993 cc, die tot 590 pk kan leveren. Deze motor is gekoppeld aan een 6-versnellings X-Trac-transmissie en een elektro-hydraulische koppeling voor het soepele en precieze vermogen dat BMW kenmerkt.

Ook het remsysteem is verbeterd, met remschijven van 390 mm en 6-zuigerremklauwen aan de voorkant, en remschijven van 380 mm met 4-zuigerremklauwen aan de achterkant, wat zorgt voor een superieur remvermogen.

Afbeeldingengalerij BMW M4 GT· EVO