BMW представляет M4 GT3 EVO, свою самую амбициозную разработку с 590 CV для сезона 2025

BMW M Motorsport сделал с M4 то, что должны делать все марки: выслушал отзывы своих пилотов и клиентов и улучшил все необходимые технические аспекты, чтобы этот GT управлялся максимально оптимально. И речь идёт не больше и не меньше, чем о версии EVO его легендарного BMW M4 GT3, представленного незадолго до престижных 24 часов Нюрбургринга. Готовые дебютировать в сезоне 2025, как BMW M4 GT3 EVO, так и BMW M4 GT4 EVO обещают революционизировать мир гонок GT своими техническими и дизайнерскими инновациями.

Разработка BMW M4 GT3 EVO была направлена не только на повышение необработанной мощности, но и на совершенствование простоты управления, эффективности и надёжности автомобиля. Этот подход стал результатом интенсивного диалога с командами и пилотами, такими как Jens Klingmann (GER), Bruno Spengler (CAN) и Augusto Farfus (BRA), которые занимались испытаниями и доводкой этой гоночной машины, цена которой составляет 578.000 евро без налогов.

Эволюция дизайна для улучшения аэродинамики

Изменения шасси BMW M4 GT3 EVO хорошо заметны, если знать предыдущие версии. Был применён новый процесс катодного погружного покрытия, который делает конструкцию легче, заменяя традиционную покраску. Это изменение не только снижает массу автомобиля, но и повышает аэродинамическую эффективность наряду с другими доработками, такими как более компактные аэродинамические зеркала, более крупные воздухозаборники в передних колёсных арках и задний спойлер с изменённым диапазоном регулировки.

Что касается дизайна, BMW M4 GT3 EVO получил концепцию «Inception» — мозаичный узор с легендарными цветами M в трёхмерной последовательности и матовой нерефлективной чёрной частью перед водителем для улучшения концентрации.

Также были улучшены подвеска: BMW M4 GT3 EVO получил новые стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях, идеально сочетающиеся с задними тормозными дисками увеличенного размера. Эти улучшения вместе с более тонким и простым в настройке дифференциалом обеспечивают меньший износ шин и тормозов, предлагая более ровное и лучше контролируемое вождение.

Технические характеристики BMW M4 GT3 EVO

Габариты BMW M4 GT3 EVO придают ему мощный облик без потери аэродинамики:

• Длина: 5 020 мм (со сплиттером и спойлером).
• Ширина: 2 040 мм.
• Высота: 1 310 мм (переменная).
• Колёсная база: 2 917 мм.
• Размер колёс: 12,5 x 18″ спереди; 13 x 18″ сзади.

В основе BMW M4 GT3 EVO находится рядный 6-цилиндровый двигатель P58 3.0L M TwinPower Turbo рабочим объёмом 2 993 см³, способный развивать до 590 CV. Этот двигатель соединён с 6-ступенчатой трансмиссией X-Trac и электрогидравлическим сцеплением, обеспечивая ту плавную и точную отдачу мощности, которая характерна для BMW.

Тормозная система также была улучшена: диски 390 мм и 6-поршневые суппорты спереди, а также диски 380 мм с 4-поршневыми суппортами сзади, что обеспечивает повышенную тормозную способность.

Галерея изображений BMW M4 GT· EVO