BMW apresenta o M4 GT3 EVO, a sua aposta mais ambiciosa com 590 CV para a temporada de 2025

BMW M Motorsport fez com o M4 o que todas as marcas deveriam fazer: ouviu o feedback dos seus pilotos e clientes e melhorou todos os aspetos técnicos necessários para conduzir este GT da forma mais otimizada. E trata-se, nem mais nem menos, da versão EVO do seu icónico BMW M4 GT3, apresentado mesmo antes das prestigiadas 24 Horas de Nürburgring. Preparados para estrear na temporada de 2025, tanto o BMW M4 GT3 EVO como o BMW M4 GT4 EVO prometem revolucionar o mundo das corridas GT com as suas inovações técnicas e de design.

O desenvolvimento do BMW M4 GT3 EVO não se focou apenas em melhorar o desempenho bruto, mas sim em aperfeiçoar a facilidade de condução, a eficiência e a fiabilidade do veículo. Esta abordagem resultou de um diálogo intensivo com equipas e pilotos como Jens Klingmann (GER), Bruno Spengler (CAN) e Augusto Farfus (BRA), que foram os encarregados de testar e afinar esta máquina de competição, cujo preço é de 578.000 euros líquidos.

Evolução do design para melhorar a aerodinâmica

As alterações no chassis do BMW M4 GT3 EVO notam-se perfeitamente se conhecer as versões anteriores. Foi aplicado um novo processo de revestimento por imersão catódica que o torna mais leve, substituindo a pintura tradicional. Esta mudança não só reduz o peso do veículo, como também melhora a eficiência aerodinâmica, juntamente com outros ajustes como retrovisores aerodinâmicos mais pequenos, saídas de ar maiores nos passos de roda dianteiros e um aileron traseiro com uma gama de regulação modificada.

No que toca ao design, o BMW M4 GT3 EVO adota o conceito “Inception“, um design baseado num mosaico com as icónicas cores M numa sequência tridimensional e com uma parte preta mate não refletora na frente do condutor, para melhorar a concentração.

Também recebeu melhorias na suspensão: o BMW M4 GT3 EVO apresenta novas barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro, que se combinam perfeitamente com discos de travão traseiros de maior dimensão. Estas melhorias, juntamente com um diferencial mais fino e fácil de ajustar, garantem um menor desgaste de pneus e travões, oferecendo uma condução mais uniforme e melhor controlada.

Especificações técnicas do BMW M4 GT3 EVO

As dimensões do BMW M4 GT3 EVO conferem-lhe um aspeto robusto sem perder nem um pingo de aerodinâmica:

• Comprimento: 5,020 mm (com splitter e aileron).
• Largura: 2,040 mm.
• Altura: 1,310 mm (variável).
• Distância entre eixos: 2,917 mm.
• Medida da roda: 12,5 x 18″ à frente; 13 x 18″ atrás.

No coração do BMW M4 GT3 EVO encontramos um motor P58 3.0L de 6 cilindros M TwinPower Turbo com uma cilindrada de 2.993 cc, capaz de gerar até 590 CV. Este motor está acoplado a uma caixa de velocidades X-Trac de 6 velocidades e a uma embraiagem electro-hidráulica para obter essa potência suave e precisa que caracteriza o BMW.

O sistema de travagem também foi melhorado, com discos de 390 mm e pinças de 6 pistões na parte dianteira, e discos de 380 mm com pinças de 4 pistões na parte traseira, garantindo uma capacidade de travagem superior.

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