BYD bereikt een mijlpaal in de productie van plug-inhybride voertuigen: het heeft al 14 miljoen exemplaren geproduceerd

De merken beschuldigen het gebrek aan verkoop van elektrische auto’s, maar ze produceren wel andere soorten voertuigen met accu. Elektrische voertuigen groeien, al niet zo snel als verwacht, terwijl plug-inhybride voertuigen groeien nu de verkoop van pure elektrische wagens daalt. En het bedrijf BYD groeit in dit opzicht behoorlijk en bereikt een mijlpaal die de sector verrast.

Het Chinese merk, dat ook op de Europese markt zeer succesvol aanwezig is, heeft de mijlpaal bereikt van 14 miljoen voertuigen van dit type geproduceerd. Het gaat om voertuigen die zowel elektrisch als plug-inhybride zijn en die aan een oplader moeten worden aangesloten om energie in de accu te hebben. De auto die het 14 miljoenste plug-invoertuig van het Chinese merk werd, is een BYD SONG PRO.

Hij rolde van de Braziliaanse fabriek in Camaçari, en het gaat niet alleen om een gewone plug-inhybride, maar hij heeft bovendien een bijzonderheid die hem tot een bijzonder voertuig maakt. De verbrandingsmotor is bovendien compatibel met biobrandstoffen. Deze technologie wordt in de Braziliaanse markt als nieuwigheid ingevoerd.

De auto wordt overhandigd aan de komende VN-klimaattop in het land als gastenvoertuig, zodat hij een introductie krijgt die hem in het middelpunt van de media-aandacht plaatst. De fabriek van Camaçari is net geopend en zal de BYD SONG PRO bouwen, met de plug-inhybride aandrijflijn die ook de modellen voor de Europese markt gebruiken, zoals de SEAL U DM-i, de SEAL 6 DM-i en de SEAL 6 DM-i Touring.

Dit systeem biedt een hoofdzakelijk elektrische aandrijving, waarbij de verbrandingsmotor werkt om energie op te wekken en in de accu op te slaan. Ook in de hybride modus blijft hij energie voor de accu opwekken. De biobrandstofcompatibele motor is ontworpen voor de Braziliaanse markt, al kan hij binnenkort ook op de internationale markt verschijnen.

Deze motor ontstond na een bezoek van de verantwoordelijken van BYD aan Brazilië, waar zij het potentieel van ethanol als autobrandstof ontdekten. Dit leidde tot de start van de ontwikkeling van de motor die dit model gebruikt en die, hoewel hij eerst voor de Braziliaanse markt bestemd is, ook op andere markten zal worden gelanceerd waar biobrandstof eveneens een optie is.