BYD在插电式混合动力汽车的生产上达到了一个里程碑：已累计生产1400万辆

各大品牌都在抱怨纯电动汽车销量不佳，但它们也在生产其他类型的电池汽车。电动汽车正在增长，只是增速不及预期；与此同时，随着纯电动车销量下滑，插电式混合动力车却在增长。在这方面，BYDBYD发展得相当迅猛，创造了一个令业界惊讶的里程碑。

这家中国品牌在欧洲市场也取得了巨大成功，已实现生产1400万辆此类车型的里程碑。这些车型既有纯电动，也有插电式混合动力，需要连接充电桩才能为电池供电。作为BYD工厂生产的第1400万辆插电式汽车，荣幸落在了一辆BYD SONG PRO身上。

这辆车从巴西卡马萨里工厂下线，它不仅是一款普通的插电式混合动力车，还有一个特殊之处，使其成为一款相当特别的车型：其内燃机还兼容生物燃料。这项技术在巴西市场作为新功能推出。

这辆车将作为礼宾车，交付给在巴西举行的下一届联合国气候峰会，因此它将以亮相的方式成为媒体焦点。卡马萨里工厂刚刚投产，将生产BYD SONG PRO，其搭载的插电式混合动力传动系统与欧洲市场车型所用的相同，例如SEAL U DM-i、SEAL 6 DM-i和SEAL 6 DM-i Touring。

该系统以电力驱动为主，内燃机则用于发电并将电能储存在电池中。即使在混合动力模式下，它仍会持续为电池供电。兼容生物燃料的发动机专为巴西市场设计，不过很可能在不久之后也会进入国际市场。

这款发动机诞生于BYD负责人访问巴西的一次行程，他们在那里发现了乙醇作为汽车燃料的潜力。由此启动了该车型所用发动机的研发。虽然它首先面向巴西市场，但也将推向其他同样可以使用生物燃料的市场。