BYD atteint une étape clé dans la fabrication de véhicules rechargeables : il a déjà produit 14 millions d'unités

Les constructeurs se plaignent de la faiblesse des ventes de voitures électriques, mais ils produisent d’autres types de véhicules équipés de batteries. Les véhicules électriques connaissent une croissance, bien que moins rapide qu’espéré, tandis que les hybrides rechargeables progressent face au recul des ventes de véhicules électriques purs. Et l’entreprise BYD enregistre une forte croissance en ce sens, atteignant une étape qui surprend l’industrie.

La marque chinoise, également présente avec beaucoup de succès sur le marché européen, a franchi le cap de fabriquer 14 millions de ce type de véhicules. Ce sont des véhicules aussi bien électriques qu’hybrides rechargeables, qui doivent être branchés sur un chargeur pour disposer d’énergie dans la batterie. La voiture qui a eu l’honneur d’être le 14millionième véhicule rechargeable sorti des usines de la marque chinoise est une BYD SONG PRO.

Elle est sortie de l’usine brésilienne de Camaçari, et il ne s’agit pas seulement d’une voiture hybride rechargeable ordinaire : elle possède en outre une particularité qui en fait un véhicule assez spécial. Son moteur thermique est, de plus, compatible avec les biocarburants. Cette technologie est mise en œuvre sur le marché brésilien comme une nouveauté.

La voiture sera remise lors de la prochaine conférence climatique de l’ONU organisée dans le pays, en tant que véhicule de courtoisie ; elle bénéficiera ainsi d’une présentation qui la placera au centre de l’attention médiatique. L’usine de Camaçari vient d’être inaugurée et fabriquera la BYD SONG PRO, qui disposera de la chaîne de traction hybride rechargeable utilisée par les modèles destinés au marché européen, comme la SEAL U DM-i, la SEAL 6 DM-i et la SEAL 6 DM-i Touring.

Ce système offre une traction principalement électrique, le moteur thermique fonctionnant pour produire de l’énergie et la stocker dans la batterie. Même en mode hybride, il continue de générer de l’énergie pour la batterie. Le moteur compatible avec le biocarburant est conçu pour le marché brésilien, bien qu’il puisse atteindre le marché international dans peu de temps.

Ce moteur est né à la suite d’une visite des responsables de BYD au Brésil, où ils ont constaté le potentiel de l’éthanol comme carburant automobile. Cela a déclenché le développement du moteur qu’utilise ce modèle et qui, bien que destiné d’abord au marché brésilien, sera également lancé sur d’autres marchés où le biocarburant constitue aussi une option.