BYD SEAL U DM-i: plug-inhybride, betaalbaar en met een actieradius van 125 kilometer

BYD, wereldmarktleider in plug-invoertuigen, lanceert de SEAL U DM-i, de eerste plug-inhybride van BYD die Europa bereikt en in het oude continent de vierde generatie van de Dual Mode-technologie introduceert. Deze SUV uit het D-segment combineert alle voordelen van het 100% elektrisch rijden: hij is snel, krachtig en efficiënt dankzij de DM-technologie van BYD.

Sinds de presentatie in 2008 op de Autosalon van Genève heeft BYD met de F3DM -het eerste plug-inhybridemodel- al meer dan 4 miljoen exemplaren verkocht van zijn Dual Mode-technologie. Deze exclusieve technologie van BYD biedt tal van voordelen, zoals een hoge energie-efficiëntie, een laag verbruik, hoge prestaties en veel comfort.

Het plug-inhybridesysteem zorgt ervoor dat de SEAL U DM-i, wanneer de accu volledig is opgeladen en de rijmodus EV is geselecteerd, functioneert als een volledig elektrisch model. Wanneer het laadniveau (SOC) laag is, verandert hij in een hybride met een zeer laag brandstofverbruik en een grote actieradius.

Drie versies: Design, Comfort en Boost

Als topversie beschikt de SEAL U DM-i Design over twee elektromotoren: één van 150 kW (204 pk) op de vooras en één van 120 kW (163 pk) op de achteras. Deze worden aangevuld door een turbogeladen viercilinder benzinemotor van 1,5 liter met 96 kW (131 pk), ontwikkeld door het merk zelf. Het maximale totale systeemvermogen bedraagt 238 kW (324 pk) en het totale maximale koppel 550 Nm. De BYD SEAL U DM-i Design heeft vierwielaandrijving en een efficiënte Blade Battery van 18,3 kWh. Het brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus bedraagt 1,2 l/100 km3, terwijl de elektrische modus 23,5 kWh/km3 homologeert. Qua actieradius haalt hij in de uitsluitend elektrische modus 70 km en in totaal 870 km (WLTP). De Design-versie, die nu al te koop is vanaf 36.990 €, heeft de eerste levering gepland voor augustus.

De Boost-versie, het instapmodel van het SEAL U DM-i-gamma, heeft een hybridesysteem met voorwielaandrijving dat een atmosferische benzinemotor van 1,5 liter combineert, die 72 kW (98 pk) levert, en een elektromotor van 145 kW (197 pk). Net als de Design beschikt hij over een Blade Battery van 18,3 kWh. Het totale gecombineerde vermogen bedraagt 160 kW (218 pk), met een maximaal motorkoppel van 300 Nm. Het brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus bedraagt slechts 0,9 l/100 km en het elektrische verbruik in de gecombineerde cyclus 21 kWh/km3, waarmee hij in de 100% elektrische modus 80 km aflegt, met een totale actieradius van 1.080 km (WLTP). Net als de Design is hij nu al te koop, in dit geval vanaf 29.990 €, met eveneens augustus als geplande leverdatum.

De Comfort-versie heeft dezelfde motorcombinatie als de Boost, met een maximaal gecombineerd vermogen van 160 kW (218 pk), maar met een Blade Battery met grotere capaciteit die met 26,6 kWh een 100% elektrische actieradius van 125 km haalt en een totale actieradius van meer dan 1.100 km (WLTP). Deze versie komt later dit jaar in het gamma.

De bestuurder hoeft zich geen zorgen te maken over de actieradius of waar hij moet opladen, omdat de motor de accu oplaadt (instelbaar tussen 25% en 70%), waardoor elektrisch rijden altijd beschikbaar is. De accu wordt ook opgeladen via de regeneratietechnologie van het rempedaal.

Zeer praktisch en hoogwaardige afwerking

De BYD SEAL U DM-i onderscheidt zich als een zeer praktische en comfortabele gezinsauto, met royale afmetingen van 4.775 mm lengte, 1.890 mm breedte, 1.670 mm hoogte en een wielbasis van 2.765 mm. De indrukwekkende acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 5,9 seconden maakt de Design-versie tot leider in zijn segment en laat de benzinemodellen achter zich.

Alle varianten zijn uitgerust voor driefasig wisselstroomladen op 11 kW en gelijkstroomladen op 18 kW, waardoor de laadtijden kort zijn: slechts 35 minuten om van 30 naar 80 procent van het accuniveau te gaan.

Het voertuig biedt standaard geavanceerde connectiviteit en een intelligent infotainmentsysteem, met de mogelijkheid tot bediening op afstand via de BYD App. Het Intelligent Cockpit-systeem, met een touchscreen van 15,6 inch met elektrische rotatie, zorgt voor een intuïtieve ervaring, terwijl het digitale 12,3-inch instrumentarium de bestuurder een breed scala aan informatie biedt. Met 4G-verbinding, geïntegreerde Spotify, HERE-navigatie en compatibiliteit met Android Auto en Apple CarPlay, samen met de spraakassistent “Hi BYD”, biedt de SEAL U DM-i een volledig verbonden en meeslepende rijervaring.

De BYD SEAL U DM-i wordt standaard geleverd met een volledige fabrieksgarantie van 6 jaar of 150.000 km, een garantie van 8 jaar of 200.000 km voor een accucapaciteit van minimaal 70%, en een garantie van 8 jaar of 150.000 km op de elektromotor.

Technische fiche van deze auto

SedanBYD Seal3 versies · vanaf 41.990 €