BYD SEAL U DM-i: Uygun fiyatlı, 125 kilometre menzilli şarj edilebilir hibrit
BYD SEAL U DM-i’nin lansmanı gerçekleşti. Şarj edilebilir araçlarda lider olan marka, devrim niteliğindeki Dual Mode teknolojisinin dördüncü neslini hayata geçiriyor.

Şarj edilebilir araçlarda dünya lideri olan BYD, Avrupa’ya ulaşan ilk BYD marka şarj edilebilir hibrit modeli olan SEAL U DM-i‘yi piyasaya sürüyor. Bu D segmenti SUV, Avrupa kıtasında Dual Mode teknolojisinin dördüncü neslini tanıtıyor. Şarj edilebilir hibrit, %100 elektrikli sürüşün tüm avantajlarını bir araya getiriyor: BYD’nin DM teknolojisi sayesinde hızlı, güçlü ve verimli.
2008 yılında Cenevre Otomobil Fuarı‘nda tanıtıldığı ilk şarj edilebilir hibrit modeli F3DM ile birlikte BYD, Dual Mode teknolojisiyle 4 milyondan fazla araç satışına ulaştı. BYD’ye özgü bu teknoloji; yüksek enerji verimliliği, düşük tüketim, üst düzey performans ve üstün konfor gibi birçok avantaj sunuyor.

Şarj edilebilir hibrit sistem, batarya tamamen dolu olduğunda ve EV sürüş modu seçildiğinde SEAL U DM-i’nin %100 elektrikli bir araç gibi çalışmasına olanak tanıyor. Şarj seviyesi (SOC) düştüğünde ise yüksek menzil sunan, ultra düşük yakıt tüketimli bir hibrit araca dönüşüyor.
Üç donanım seçeneği: Design, Comfort ve Boost
Üst donanım olarak SEAL U DM-i Design, iki elektrik motoru ile donatılmış: ön akstaki 150 kW (204 BG) motor ve arka akstaki 120 kW (163 BG) motor. Bunları, markanın kendi geliştirdiği, 1.5 litrelik, dört silindirli turbo benzinli motor tamamlıyor; bu motor 131 BG (96 kW) güç üretiyor. Sistemin toplam maksimum gücü 238 kW (324 BG), toplam maksimum torku ise 550 Nm. BYD SEAL U DM-i Design, dört çeker şanzımana ve verimli 18,3 kWh kapasiteli Blade Battery bataryaya sahip. Kombine çevrimde yakıt tüketimi 1,2 l/100 km3, elektrik tüketimi ise 23,5 kWh/km3 olarak homologe edilmiş. Menzil açısından, yalnızca elektrik modunda 70 km ve toplamda 870 km (WLTP). 36.990 €’dan satışa sunulan Design versiyonunun ilk teslimatları ağustos ayında yapılacak.

Boost versiyonu, SEAL U DM-i ailesine giriş seviyesinde yer alıyor. Önden çekişli hibrit sistemi, 72 kW (98 BG) güç üreten 1.5 litrelik atmosferik benzinli motor ile 145 kW (197 BG) gücündeki elektrik motorunu birleştiriyor. Design gibi, 18,3 kWh kapasiteli Blade Battery içeriyor. Toplam birleşik güç 160 kW (218 BG), maksimum motor torku ise 300 Nm. Kombine çevrimde yakıt tüketimi yalnızca 0,9 l/100 km, kombine elektrik tüketimi ise 21 kWh/km3. Bu sayede %100 elektrikli modda 80 km yol kat edebiliyor ve toplam 1.080 km menzil sunuyor (WLTP). Design gibi şu anda satışta olan bu versiyon 29.990 €’dan başlıyor ve ilk teslimatları yine ağustos ayında planlanıyor.

Comfort versiyonu, Boost ile aynı motor kombinasyonuna sahip. Toplam maksimum gücü 160 kW (218 BG), ancak daha büyük kapasiteli bir Blade Battery içeriyor. 26,6 kWh kapasiteli batarya sayesinde %100 elektrikli menzil 125 km’ye ulaşıyor ve toplam menzil 1.100 km’yi aşıyor (WLTP). Bu versiyon yıl sonunda gamaya dahil edilecek.
Sürücünün menzil ya da şarj noktası konusunda endişelenmesine gerek yok. Motor, bataryayı şarj ederek (%25 ile %70 arasında ayarlanabilir) elektrikli sürüşün her zaman mevcut olmasını sağlıyor. Batarya ayrıca fren pedalıyla çalışan rejeneratif frenleme teknolojisiyle de şarj ediliyor.

Pratik kullanım ve kaliteli malzemeler
BYD SEAL U DM-i, yüksek pratiklik ve konfor sunan bir aile aracı olarak öne çıkıyor. Geniş boyutları; 4.775 mm uzunluk, 1.890 mm genişlik, 1.670 mm yükseklik ve 2.765 mm dingil mesafesi ile dikkat çekiyor. 0-100 km/s’yi yalnızca 5,9 saniyede tamamlayan etkileyici ivmesiyle Design versiyonu, benzinli modelleri geride bırakarak segmentinin lideri konumunda.
Tüm versiyonlar 11 kW üç fazlı alternatif akım ve 18 kW doğru akım şarjına uygun. Bu sayede bataryanın %30’undan %80’ine yalnızca 35 dakikada ulaşabiliyor.

Araç, standart olarak gelişmiş bağlantı özellikleri ve akıllı infotainment sistemi sunuyor. BYD App üzerinden uzaktan kontrol de mümkün. Elektrikle döner 15,6 inç dokunmatik ekran ile donatılmış Intelligent Cockpit sistemi sezgisel bir kullanım sağlarken, 12,3 inç dijital gösterge paneli sürücüye geniş bir bilgi yelpazesi sunuyor. 4G bağlantısı, entegre Spotify, HERE navigasyon ve Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu ile birlikte “Hi BYD” sesli asistanı sayesinde SEAL U DM-i, tamamen bağlantılı ve sarmalayıcı bir sürüş deneyimi sunuyor.
BYD SEAL U DM-i, standart olarak 6 yıl veya 150.000 km üretici garantisiyle geliyor. Bataryanın kapasitesinin en az %70 olması koşuluyla 8 yıl veya 200.000 km batarya garantisi, elektrik motoru için ise 8 yıl veya 150.000 km garanti veriliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik